Tesla non mantiene la promessa dell'FSD: i clienti chiedono rimborsi
Per i modelli Tesla con Hardware 3 venduti dal 2019 in poi, i clienti possono acquistare un pacchetto FSD per 6.800 o 10.000 dollari. Tesla aveva promesso che questi veicoli erano dotati dell'hardware necessario per la guida autonoma e che avrebbero potuto essere semplicemente aggiornati una volta che il software fosse stato pronto. Ora la casa automobilistica statunitense deve fare marcia indietro su quella promessa.
A quanto pare, i veicoli più vecchi con Hardware 3 non possono diventare completamente autonomi solo attraverso gli aggiornamenti del software. Elon Musk lo ha riconosciuto durante una conference call su https://www.youtube.com/live/qO7T5zgRvXM?t=1860s sui risultati trimestrali dell'azienda. Il motivo: l'hardware più vecchio semplicemente non offre prestazioni sufficienti. In particolare, la larghezza di banda della memoria sarebbe un problema. In quest'area, secondo quanto riferito, l'HW3 raggiunge solo circa un ottavo delle prestazioni dell'Hardware 4.
Tesla offre due soluzioni
Tesla sta delineando due potenziali soluzioni per i proprietari interessati: un passaggio scontato a un veicolo più recente con Hardware 4 o un possibile retrofit. Non è chiaro se tale retrofit sarà gratuito. Ciò che è chiaro, tuttavia, è che la conversione sarebbe complessa. Secondo Musk, non solo il computer ma anche le telecamere dovrebbero essere sostituite. Ha persino parlato di "microfabbriche" speciali per tali retrofit. Finora, tuttavia, non esiste un calendario concreto.
La comunità chiede un retrofit gratuito o un rimborso
Su Redditl'atmosfera è estremamente tesa. Molti proprietari di Tesla si sentono presi in giro, mentre alcuni si sentono addirittura ingannati. L'idea di una permuta scontata è particolarmente impopolare - dopo tutto, molti proprietari vogliono tenere la propria auto e non spendere di più per una vecchia promessa. Le richieste più comuni: un retrofit gratuito o un rimborso.
Per Tesla, la questione potrebbe anche diventare legalmente complicata. Negli Stati Uniti, un automobilista Tesla ha già ottenuto un rimborso completo del costo dell'FSD in tribunale. In Europa, il proprietario olandese di Tesla Mischa Sigtermans sta attualmente radunando i conducenti Tesla scontenti per intraprendere un'azione contro l'azienda.
