Dreame batte Tesla Roadster 2 all'inaugurazione dell'hypercar con propulsore di SpaceX con un'accelerazione di 0,99 secondi
La famosa azienda di aspirapolvere robot Dreame si è presentata a San Francisco con una supercar elettrica dotata di booster a razzo solido che aiutano a raggiungere un'accelerazione folle di meno di un secondo da 0 a 62 miglia orarie.
La tempistica della presentazione del concept Nebula Next 01 Jet Edition di Dreame non è casuale, in quanto Tesla dovrebbe presto demo la Roadster 2 che non si limita a prendere in prestito l'ingegneria aerospaziale, ma la mette direttamente sulle ruote.
Elon Musk ha da tempo ipotizzato che la Tesla Roadster 2 avrebbe utilizzato la tecnologia SpaceX per "volare", alludendo a una sorta di pacchetto di propulsori per raggiungere lo stesso sprint da 0 a 60 miglia orarie in meno di un secondo. Dreame, intenzionata a creare rumore intorno alle sue ambizioni di EV di recente conio, ha deciso di battere Tesla sul tempo del razzo.
I doppi booster a razzo solido di Nebula generano una spinta massima di 100 kilonewton con un tempo di risposta di 150 millisecondi. Si tratta di cifre che appartengono a una piattaforma di lancio, e Dreame non è timida nel pubblicizzare questo aspetto nelle pubblicità della Nebula Jet Edition. Il tempo di 0-100 km/h (0-62 mph) di 0,99 secondi si dice che superi i limiti fisici di aderenza degli pneumatici attuali.
Si prevede che la Roadster 2 sia dotata di una sorta di sistema di ventole per applicare la deportanza in modo che l'auto non voli via durante l'accelerazione, in modo simile alla Brabham BT46 "che è stata bandita dalle gare di Formula 1 per un vantaggio sleale, Dreame non specifica come terrà la sua hypercar incollata alla pista.
La Nebula Next 01 Jet Edition è in realtà un'evoluzione aggiornata dell'originale concept di supercar elettrica da 1.876 cavalli che ha debuttato al CES all'inizio di quest'anno. Dreame l'aveva inizialmente posizionata contro vetture del calibro della Bugatti Veyronma ora sta puntando direttamente alla mitica hypercar di Musk che, secondo il CEO di Tesla, potrebbe essere il suo ultimo veicolo a guida manuale prima che l'autonomia prenda il sopravvento.
La vetrina tecnologica non si è fermata alla spinta, poiché le ambizioni di Dreame nel settore degli EV si stanno ampliando. Ha presentato una batteria allo stato solido al solfuro con una densità energetica superiore a 450 Wh/kg, affermando che la cella da 60 Ah è entrata nella preparazione della produzione di massa dopo aver superato i test di penetrazione delle unghie e di sicurezza allo schiacciamento.
La produzione della Nebula Next 01 Jet Edition è prevista per il 2027, e Dreame sta progettando un impianto di produzione vicino a Berlino, dove Tesla ha anche una Gigafactory. Se i booster a razzo entreranno nella specifica di produzione rimane una domanda aperta, ma l'eventuale parallelo con la Roadster 2 di Tesla è impossibile da ignorare.
