La folle presentazione della Roadster 2026: un "lancio" SpaceX grazie a propulsori a gas compresso

Uno dei punti critici alla base dei ripetuti ritardi della supercar Tesla Roadster 2 sembra essere stato proprio l’altra società quotata in borsa di Elon Musk, SpaceX.
Secondo l’ex presidente di Tesla Jon McNeill, l’idea di montare un gruppo propulsivo SpaceX sull’auto risale apparentemente a una sessione di brainstorming del 2016, quando Tesla puntava a un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph compreso tra 1,6 e 1,8 secondi per aggiudicarsi il titolo di auto di serie più veloce al mondo. Da allora, Elon Musk ha accennato al fatto che un sistema di propulsori a gas compresso, che secondo quanto riferito opera con il nome in codice interno A71, potrebbe ridurre tale tempo a un valore piuttosto incredibile di 1,1 secondi.
A quanto pare, il sistema funziona dirigendo i propulsori a gas compresso verso il basso, consentendo all’auto di sollevarsi brevemente da terra senza tuttavia volare realmente, senza ricorrere alla combustione. Considerato il rumore che ci si aspetta, qualsiasi dimostrazione sarà probabilmente controllata a distanza senza conducente, con gli spettatori tenuti a qualche centinaio di iarde di distanza.
McNeill non ha voluto confermare che durante la prossima dimostrazione si verificherà un vero e proprio volo, ma ha affermato che il volo stazionario è plausibile. Tesla ha indicato agosto 2026 come finestra temporale prevista, dopo almeno nove precedenti rinvii che risalgono al secondo prototipo presentato nel lontano 2027.
Resta da vedere se Tesla riuscirà nell’impresa o se posticiperà nuovamente la data in sordina, ma con Musk che ha recentemente definito questa tecnologia «pazzesca, pazzesca», le aspettative sono in forte aumento. Se la Roadster dovesse davvero levitare durante la dimostrazione, anche solo per un breve istante, sarebbe una delle presentazioni automobilistiche più insolite degli ultimi tempi.
Le aziende cinesi produttrici di veicoli elettrici, tuttavia, stanno mettendo sotto pressione Tesla, anche per quanto riguarda la Roadster 2. BYD ha già presentato un’auto “volante” in grado di superare brevemente buche o ostacoli sulla strada, mentre il produttore di aspirapolveri Dreame ha anticipato un prototipo di hypercar basato sul concetto di propulsori della Roadster, che accelererebbe ancora più rapidamente in 0,99 secondi e rappresenterebbe un concorrente diretto al momento del lancio nel 2027.
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