Mentre Tesla, secondo quanto riferito da , sta lottando con le prestazioni di Optimus con le prestazioni del robot Optimus in fabbrica a causa del surriscaldamento delle articolazioni e dei frequenti guasti del complesso meccanismo manuale, CATL si è vantata di aver raggiunto il primo impiego di successo di un robot umanoide nella produzione di massa di batterie EV.
Commissionato su scala, il robot Moz sviluppato dalla filiale di CATL Spirit AI sta presidiando"la prima linea di produzione di batterie di potenza al mondo a realizzare un'implementazione su larga scala di robot umanoidi con intelligenza incorporata", suggerisce il più grande produttore di batterie al mondo.
I compiti del robot Moz non sono semplici, come il video di Tesla https://x.com/Tesla_Optimus/status/1787027808436330505 di Optimus che raccoglie e posiziona 4680 celle di batteria in una cassa. Viene impiegato nei punti critici di garanzia della qualità, dove il robot umanoide deve svolgere compiti come il fissaggio dei connettori della batteria con un grado di precisione e velocità che, secondo CATL, ora corrispondono a quelli dei suoi "lavoratori umani qualificati"
I robot Moz hanno raggiunto un tasso di successo di inserimento del 99% grazie all'utilizzo di un modello di visione end-to-end che li adatta alle"deviazioni di posizione del materiale e ai cambiamenti del punto di connessione, modificando continuamente la loro postura operativa in tempo reale" Il robot umanoide di CATL può anche valutare in modo affidabile la forza che deve applicare per fissare il cablaggio in posizione senza danneggiare i fili sottili. "Moz ha dimostrato una forte percezione ambientale e capacità di generalizzazione dei compiti", afferma CATL.
La Cina è attualmente ricca di aziende di robot umanoidi AI che, secondo alcuni analisti, hanno già superato la sovraccapacità che l'ha resa leader mondiale nel settore degli EV e delle batterie, quindi notizie come l'impiego del robot Moz di CATL nelle linee di produzione di massa non sono del tutto sorprendenti.
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