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BMW svela il SUV iX4 con 430 miglia di autonomia EPA

BMW iX4 SUV
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BMW iX4 SUV
Con il nuovo SUV elettrico Neue Klasse di BMW, tutto ruota attorno al numero 400. Oltre 400 miglia di autonomia e una velocità di ricarica di 400 kW sono di serie sul BMW iX4.

BMW ha svelato la iX4, il terzo modello Neue Klasse dopo la iX3 e la i3, e ha chiaramente nel mirino la Tesla Model Y. Il SUV debutterà negli Stati Uniti a marzo nella versione iX4 50 xDrive, seguita poco dopo dalla potente M60 xDrive.

Autonomia e specifiche della BMW iX4

La iX4 50 xDrive abbina un motore elettrico posteriore da 322 CV a uno anteriore da 165 CV. La potenza complessiva è di 463 CV, con una coppia di 475 lb-ft, sufficienti per accelerare da 0 a 60 mph in 4,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 130 mph. Una batteria da 112,2 kWh con celle cilindriche BMW alimenta entrambi i motori, e le stime EPA attribuiscono al SUV un'autonomia fino a 428 miglia. Per confronto, la Model Y con l'autonomia maggiore, la Premium RWD, è accreditata dall'EPA di 357 miglia.

È nella ricarica, però, che la iX4 si distacca davvero: il sistema a 800 V accetta 400 kW, aggiungendo fino a 184 miglia di autonomia in dieci minuti e passando dal 10 all'80 percento in 21 minuti. È presente anche la ricarica bidirezionale per alimentare la casa dal veicolo, una funzione a cui i proprietari delle Tesla Model Y più recenti hanno appena ottenuto accesso.

I comfort dell'abitacolo includono un display centrale da 17,9 pollici, una fascia Panoramic Vision estesa per tutta la larghezza del parabrezza, un head-up display 3D opzionale e un assistente vocale basato su Alexa+. L'Highway Assistant opzionale consente di guidare senza tenere le mani sul volante fino a 85 mph, mentre un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,23 contribuisce all'efficienza.

La capacità di traino è di 4.400 libbre con il gancio opzionale, contro le 3.500 libbre della Model Y. La dotazione di serie include il pacchetto M Sport, cerchi da 20 pollici e un tetto panoramico apribile.

La M60 xDrive, al vertice della gamma, arriverà in seguito con 603 CV, 645 lb-ft di coppia e un tempo stimato di accelerazione da 0 a 60 mph di 3,7 secondi. La Model Y Performance di Tesla è leggermente più rapida, ma offre un'autonomia molto inferiore e una ricarica più lenta.

Prezzi della BMW iX4

La iX4 50 xDrive parte da 66.200 dollari, più le spese di consegna e gestione. È molto più della Model Y, che va da circa 41.000 dollari per la RWD base a circa 51.000 dollari per la Premium AWD e 59.000 dollari per la Performance. Il prezzo della M60 non è ancora stato annunciato, ma tutta quella potenza e quella coppia non saranno a buon mercato.

BMW non punta ovviamente a imporsi sul prezzo di listino, dato che gli acquirenti ottengono di serie una batteria più grande, una ricarica più rapida, maggiore autonomia e un abitacolo premium, mentre la Model Y resta la scelta più conveniente, soprattutto se si sfrutta l'abbonamento FSD da 99 dollari al mese.

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Daniel Zlatev, 2026-10- 9 (Update: 2026-10- 9)