Lexus batte Tesla per un SUV familiare di lusso a 3 file negli Stati Uniti con l'abitacolo più silenzioso

Lexus ha presentato il nuovissimo TZ, il suo primo SUV elettrico full-size a tre file, che negli Stati Uniti è in grado di competere con una manciata di veicoli per quanto riguarda le dotazioni di lusso.

Sebbene Tesla abbia dominato per anni la conversazione sui veicoli elettrici, non è ancora in grado di vendere a una famiglia di sei persone un SUV elettrico a tre file, un divario che non è stato colmato Lexustra tutti i marchi arrivati in ritardo alla festa degli EV, si è mossa per colmare questa lacuna.

La TZ 2027 è una vera e propria macchina per famiglie numerose, con una lunghezza di 5.100 mm su un passo di 3.050 mm. Si trova su una piattaforma EV dedicata, con un pavimento piatto che consente uno spazio per la testa e per le gambe della terza fila adatto agli adulti, e non i sedili a scomparsa che molti SUV cercano di spacciare per utilizzabili. La potenza proviene da una configurazione AWD a doppio motore che produce 407 CV, mentre la batteria più grande da 95,82 kWh punta a 300 miglia di autonomia EPA e a un'accelerazione da 0 a 62 miglia orarie di 5,4 secondi.

specifiche e autonomia della Lexus TZ del 2027

• Potenza AWD fino a 420 CV
• capacità di traino di 3.500 libbre
• 13.capacità di carico di 8 piedi cubi con tutti i sedili in posizione verticale
• autonomia EPA di 300 miglia con batteria da 96 kWh
• 5.accelerazione da 0 a 100 km/h in 1s
• 0.coefficiente di resistenza aerodinamica 27
• Ruote posteriori sterzanti
• Sedili del capitano ventilati, ripiegamento automatico dei sedili posteriori
• I cambi di marcia e i suoni del motore a gas attraverso il sistema di 21 altoparlanti
• Navigazione a schermo intero visualizzata nel quadro strumenti
• Profumo dell'abitacolo e illuminazione ambientale giapponese

All'interno, Lexus si appoggia al suo concetto di Driving Lounge, con un tetto panoramico che si estende su tutte e tre le file, poltrone da capitano della seconda fila con pouf elettrico e sedili della terza fila con imbottitura simile a un divano da salotto. Le finiture in bambù forgiato, proveniente dall'isola giapponese di Shikoku, aggiungono un angolo di sostenibilità senza ricorrere alle finiture di plastica che Tesla ancora spedisce anche nei suoi veicoli più costosi. La velocità di ricarica e l'autonomia con una carica sono inferiori a quelle della Lucid Gravity quindi il prezzo di vendita al dettaglio di Lexus TZ potrebbe determinare la sua popolarità quando arriverà alla fine del 2026

Tesla, nel frattempo, rimane completamente assente da questo segmento. In apparenza, la Model X ha sette posti a sedere, ma compete in una classe di dimensioni e di prezzo diversa e ora è fuori produzione, mentre la promessa di un'auto per famiglie di nuova generazione non si è mai concretizzata. Lexus si scontrerà con una concorrenza formidabile nella categoria, come Lucid Gravity, Cadillac Vistiq e Volvo EX90, quando la TZ arriverà negli showroom. Anche le offerte di fascia media, come la Kia EV9 si dimostrano popolari quando popolano un segmento in cui Tesla si rifiuta ancora di entrare.

Tesla potrebbe però avere in cantiere un SUV Cybertruck, il cui prototipo può essere visto nello studio di progettazione di Tesla. L'eventuale SUV a 3 file di Tesla potrebbe sfoggiare la forma spigolosa del Cybertruck, ma con una cabina allungata sullo spazio dove si trova il pianale del camion. Il Cybertruck di per sé non si vende molto bene come pick-up, quindi resta da vedere se un abbonamento FSD potrebbe aiutarlo a diventare un successo sotto forma di SUV, in mezzo a tutta la concorrenza di veicoli familiari a 3 file che continua ad accumularsi.

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