Il primo Modello Y L e a quanto pare Tesla ha fatto un lavoro molto migliore per quanto riguarda i posti a sedere per i passeggeri e lo spazio di carico con quello che può essere considerato il suo primo SUV a tre file.
I due sedili del capitano con braccioli nella seconda fila sono reclinabili di 125 gradi e non solo sono riscaldati, ma anche ventilati. La terza fila di sedili della Model Y L è solo riscaldata, ma la distanza tra la testa e le ginocchia è molto più ampia rispetto alla Model Y a 7 posti, dove Tesla ha semplicemente inserito un paio di seggiolini per bambini nel bagagliaio.
La Model Y L è più lunga di sette pollici, con uno schienale più piatto che lascia molto più spazio per la testa degli adulti seduti sui quattro sedili posteriori. A differenza della versione Model X con sei sedili, tuttavia, la terza fila della Model Y L si ripiega come la seconda con la semplice pressione di due pulsanti, in quanto tutti i sedili possono piegarsi individualmente, a seconda della combinazione di passeggeri e carico da trasportare.
A proposito di carico, il bagagliaio che rimane dopo che tutti e sei i sedili della Model Y L sono alzati è sufficiente per alcune piccole valigie. La prima recensione della Model Y L sullo spazio per i passeggeri e il carico misura le dimensioni esatte del bagagliaio con i quattro sedili posteriori ripiegati, o lo spazio per le ginocchia lasciato a chi si trova nella terza fila. Oltre a uno spazio personale molto più ampio rispetto alle precedenti soluzioni di questo tipo di Tesla, i passeggeri hanno a disposizione una luce di lettura, una bocchetta dell'aria condizionata, un portabicchieri e un supporto per il telefono con porta di ricarica USB-C.
Nella parete del bagagliaio, sul lato sinistro, sono presenti pulsanti di controllo individuali per ciascuno dei quattro sedili posteriori. I sedili della Model Y L si ripiegano automaticamente, ma il sistema è diverso per la terza fila rispetto alla funzione di ripiegamento automatico del modello Y aggiornato al 2026. Le due poltrone da capitano della seconda fila si piegano completamente con l'aiuto dei sedili anteriori che si spostano automaticamente in avanti per adattarsi ai poggiatesta.
Anche la terza fila di sedili della Model Y L si ripiega automaticamente, ma invece di spostare i sedili del capitano in avanti per adattarsi, i poggiatesta si abbassano e i due sedili rimangono completamente piatti. Come mostrato nel video della recensione della Model Y L qui sotto, questo lascia un ampio spazio di carico nella parte posteriore che può ospitare un materasso ad aria più grande di quello gonfiabile venduto per la Model Y su Amazon.
Questo è forse ancora più importante del fatto che i due sedili della terza fila possono ora ospitare adulti, dal momento che il cruccio di tutti i fan di Tesla che chiedevano a gran voce un SUV a tre file era che i sedili posteriori dell'analoga Model X non possono essere ripiegati per aprire uno spazio di carico sufficiente come quelli della nuova Model Y L.
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Fonte(i)
GeekLaii (X)
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