Uber e Verne iniziano un nuovo esperimento: Lancio del primo servizio commerciale di robotaxi in Europa
La battaglia per il dominio della guida autonoma ha raggiunto l'Europa, con Verne, Pony.ai e Uber che lanceranno a breve il primo servizio commerciale di robotaxi del continente. La capitale croata, Zagabria, è il primo mercato di prova. Lì, i veicoli autonomi sono attualmente sulle strade pubbliche per i test finali.
La divisione delle responsabilità tra i tre partner è asimmetrica ma chiaramente definita. Pony.ai fornisce il sistema di guida autonoma di settima generazione, apportando al progetto una vasta esperienza cinese. In metropoli come Guangzhou e Shenzhen, il software funziona già in modo così efficiente che le flotte senza conducente hanno raggiunto il punto di pareggio. Verne agisce come proprietario della flotta e si occupa della gestione operativa dei veicoli elettrici in loco. L'azienda europea sta anche guidando gli sforzi per acquisire le severe approvazioni normative necessarie per la guida autonoma nel continente. Uber prende il servizio finito e lo integra direttamente nella sua app di ride-hailing utilizzata a livello globale. Inoltre, in qualità di partner strategico, Uber apporta a Verne nuovi capitali di investimento. L'obiettivo della partnership è ambizioso: nei prossimi anni, la flotta dovrebbe crescere fino a diverse migliaia di BEV autonomi ed espandersi in altri mercati europei.
Il modello Arcfox Alpha T5 funge da base tecnologica per il lancio a Zagabria. Per le operazioni delle flotte commerciali, ridurre al minimo i tempi di inattività è fondamentale. Il veicolo elettrico utilizzato offre i prerequisiti tecnici necessari e si basa su una moderna architettura a 800 volt. Presso le stazioni di ricarica rapida DC dedicate nei depositi, i veicoli possono ricaricare energia sufficiente per oltre 250 chilometri di autonomia in circa dieci minuti. In combinazione con il sistema di guida Gen 7 di Pony.ai, che utilizza una serie massiccia di sensori lidar, telecamere e sistemi radar sul tetto, l'Arcfox Alpha T5 è progettato per operare a turni con interruzioni e interventi umani minimi.
