Sony Honda Afeela demolita: PlayStation EV cancellata bruscamente in seguito a perdite multimiliardarie
L'attesissima Sony Honda Afeela PlayStation EV è stata improvvisamente interrotta a seguito di una perdita di miliardi. La cancellazione ufficiale della joint venture Sony Honda Mobility è stata un fulmine a ciel sereno per il settore, poiché la fine del progetto era del tutto inaspettata. Il 21 marzo 2026, pochi giorni prima dell'interruzione del progetto, l'azienda ha aperto ufficialmente un nuovo centro di consegna a Torrance, in California.
A metà marzo, l'azienda ha anche annunciato una collaborazione artistica su larga scala con il designer Hajime Sorayama, che comprendeva magliette esclusive per l'Afeela Afeela elettrica. Ora, c'è stato un completo cambio di direzione. Lo sviluppo della berlina elettrica Afeela 1, con un prezzo di circa 89.990 dollari, e del previsto SUV elettrico sono stati interrotti. Chi ha già pagato una quota di prenotazione negli Stati Uniti riceverà un rimborso completo. Il motivo di questa decisione improvvisa è da ricercare in Honda.
La casa automobilistica giapponese ha modificato in modo significativo la sua strategia EV globale e ha cancellato tre modelli previsti per il mercato nordamericano. Poiché Afeela 1 doveva essere basata sulla nuova piattaforma elettrica e:Architecture di Honda, Sony Honda Mobility ha perso l'intera base tecnica.
Il contesto di questa decisione radicale di Honda è costituito, tra l'altro, dai significativi cambiamenti di mercato che si sono verificati negli Stati Uniti. La svolta politica negli Stati Uniti ha soffocato gravemente il mercato degli EV. In seguito all'abolizione dei significativi incentivi all'acquisto di 7.500 dollari e all'allentamento delle normative ambientali, i clienti si stanno semplicemente allontanando. In risposta a questo crollo, Honda sta effettuando tagli severi e sta cancellando circa 2,5 trilioni di yen. Ciò equivale a circa 13,5 miliardi di euro o 15,55 miliardi di dollari.
Senza la tecnologia di Honda, la joint venture non considera più la produzione in serie una prospettiva realistica. Questo pone fine anche all'idea del centro di intrattenimento su ruote. La Afeela 1 è stata progettata per mettere in mostra i punti di forza di Sony, portando la PlayStation direttamente in auto. Le caratteristiche previste includevano la riproduzione remota per PS4 e PS5 giochi, temi speciali sul cruscotto nello stile di Astro Bot e un'esperienza audio coinvolgente.
Sulla carta, la berlina era anche un peso massimo dal punto di vista tecnico: Diciotto telecamere, nove sensori radar, dodici sensori a ultrasuoni e un sistema lidar sono stati impostati per consentire la guida autonoma di Livello 3. Tuttavia, agli appassionati di auto rimane solo la guida virtuale: il prototipo Afeela può ancora essere guidato sui circuiti di Gran Turismo 7 simulazione di corse.
