L'11 settembre 2025, Honda ha presentato la Honda N-One e, la prima auto elettrica a batteria per utenti privati. Il prezzo di partenza è di circa 2,7 milioni di yen, equivalenti a circa 18.300 dollari. Honda intende offrire un veicolo elettrico accessibile e quotidiano per la mobilità urbana.
Fino a 183 miglia di autonomia
La N-One e è alimentata da una batteria da 29,6 kWh, che consente un'autonomia fino a 183 miglia (295 chilometri) secondo il ciclo di prova WLTP. Questo supera la Nissan Sakura, la piccola auto elettrica più venduta in Giappone, con un'autonomia di 180 chilometri. La carrozzeria compatta misura meno di 3,4 metri ed è ideale per strade strette e garage.
Tanto spazio nonostante le dimensioni compatte
Secondo Elektrek, il design della batteria piatta sotto il pavimento del veicolo ha ottimizzato l'abitacolo, creando una sorprendente quantità di spazio nonostante le dimensioni compatte. Le caratteristiche tecniche, come il sistema di controllo a pedale unico, sono destinate a consentire un'accelerazione e una frenata fluide con un solo pedale. N-One e supporta anche la funzionalità Vehicle-to-Load (V2L) con un massimo di 1.500 watt, consentendo al veicolo di essere utilizzato come fonte di energia mobile.
I mini EV rappresentano circa il 40% delle vendite di auto nuove in Giappone
Rispetto all'elettrico N-VAN e, il primo mini EV di Honda per uso commerciale, l'N-One e si rivolge specificamente agli acquirenti privati. I mini EV rappresentano circa il 40% delle vendite di auto nuove in Giappone. Honda prevede che la nuova utilitaria elettrica sarà in grado di competere con successo in questo mercato in crescita, in particolare contro i modelli di Toyota e BYD, grazie alla sua autonomia, alla sua spaziosità e alle sue caratteristiche.
Lancio delle vendite il 12 settembre 2025, in Giappone
Il lancio delle vendite è avvenuto il 12 settembre 2025, in Giappone. Al momento non sono disponibili informazioni su un lancio internazionale
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