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Mercedes EQ 46 celle rotonde: L'accordo LG per 107 GWh apre la strada alla Classe S EQ dal 2028

Mercedes EQ 46 celle rotonde: L'accordo LG per 107 GWh apre la strada alla Classe S EQ dal 2028. (Fonte: Mercedes-Benz)
Mercedes EQ 46 celle rotonde: L'accordo LG per 107 GWh apre la strada alla Classe S EQ dal 2028. (Fonte: Mercedes-Benz)
Mercedes sta rafforzando la sua divisione veicoli elettrici attraverso un accordo di fornitura completo con LG Energy Solution: è stato assicurato un totale di 107 GWh di batterie a celle cilindriche per l'Europa (32 GWh da agosto 2028) e gli Stati Uniti (75 GWh da luglio 2029) - un passo decisivo per la produzione di Classe S EQ.

Secondo Electrive, Mercedes-Benz e LG Energy Solution hanno firmato un accordo innovativo di fornitura di batterie per un valore totale di 107 GWh. 32 GWh sono destinati all'Europa da agosto 2028 a dicembre 2035, e 75 GWh agli Stati Uniti da luglio 2029 a dicembre 2037.

Celle di batteria cilindriche della "serie 46"

Tecnicamente, si tratta di celle di batteria cilindriche della "serie 46" con un diametro di circa 46 millimetri. Secondo Electrive, l'ordine è "il più grande ordine singolo ad oggi per LG Energy per le sue celle cilindriche della serie 46". La produzione di queste celle sarà incrementata nel nuovo stabilimento in Arizona, tra le altre località, a partire dal 2026.

Volume del contratto di oltre 150 GWh di celle per batterie cilindriche

Un contratto di fornitura per 50,5 GWh era già stato concordato con LGES nell'ottobre 2024, sempre presumibilmente per 46 celle e con inizio nel 2028. Complessivamente, il volume del contratto ammonta a oltre 150 GWh di celle per batterie cilindriche - un'indicazione della direzione che prenderanno i futuri modelli EV di Mercedes.

Piattaforma MB.EA-L

Secondo Electrive, la decisione a favore delle 46 celle rotonde potrebbe basarsi anche sulla prevista piattaforma MB.EA-L, che non prevede un livello di batteria modulare ("batteria senza modulo") ed è quindi ideale per integrare le celle rotonde.

Gli elevati standard tecnologici e di qualità di Mercedes

Nella competizione per il contratto, LGES ha prevalso su fornitori cinesi affermati come CATL e Farasis: un chiaro segno della tecnologia e degli standard di qualità di Mercedes. Un altro indicatore dell'importanza dell'accordo è il costo stimato: secondo Elecrive, il volume totale ammonta a circa 15 mila miliardi di won - circa 10,8 miliardi di dollari.

La base per la sua prossima Classe S EQ

Con l'accordo con LG, Mercedes-Benz sta gettando una base fondamentale per la sua prossima Classe S EQ e per altri modelli EV di grandi dimensioni sulla piattaforma MB.EA-L. L'attenzione mirata alla cella rotonda 46 e la garanzia anticipata di grandi volumi di batterie sosterranno la pianificazione della produzione e delle consegne a lungo termine.

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Ulrich Mathey, 2025-09-12 (Update: 2025-09-12)