Mercedes GLA: il nuovo SUV compatto sarà elettrico dal 2026, ibrido dal 2027

Secondo Autocar, la Mercedes GLA ridefinisce i valori tradizionali dei SUV compatti, come la praticità e il comfort urbano, utilizzando la "Mercedes Modular Architecture" (MMA) di nuova concezione, una piattaforma che si concentra sull'elettrificazione, ma che comprende anche modelli con motori ibridi e a combustione. Un prototipo lascia intravedere un profilo sportivo e da coupé.

Dettagli tecnici

Autocar riporta inoltre che Mercedes prevede di lanciare la nuova GLA come modello completamente elettrico già nella seconda metà del 2026, seguito da un modello ibrido nella primavera del 2027. Entrambe le varianti sostituiranno l'attuale generazione di GLA e la EQA completamente elettrica.

tecnologia a 800 volt

La piattaforma MMA è stata dotata della moderna tecnologia a 800 volt per consentire una ricarica ultra-rapida. Questo vale sia per le batterie LFP che per quelle NMC, con un potenziale di autonomia fino a circa 480 miglia (780 km) (WLTP). Inoltre, il modello elettrico sarà dotato per la prima volta di un "bagagliaio", un vano portaoggetti anteriore che manca nell'attuale EQA.

Display a tutta larghezza

Si prevede che gli interni saranno notevolmente modernizzati con un display indipendente a tutta larghezza, un sistema MBUX alimentato dall'intelligenza artificiale e materiali di alta qualità, ispirati ai nuovi modelli CLA e GLB.

Architettura su misura per elettrificazione, ibrido e motori a combustione

Mentre l'attuale GLA (serie H247, dal 2019) si basa sulla piattaforma MFA2 - originariamente progettata per i motori a combustione e successivamente adattata ai veicoli elettrici - la piattaforma MMA, secondo Autocar, rappresenta un vero e proprio nuovo inizio con un'architettura su misura per l'elettrificazione, i motori ibridi e a combustione. La nuova piattaforma è progettata per offrire un migliore utilizzo dello spazio e una maggiore flessibilità di ricarica.

La piattaforma MMA come base per la classe compatta

Autocar conclude che la nuova Mercedes GLA segna l'inizio di una classe compatta orientata al futuro, basata sulla piattaforma MMA. Resta da vedere quali dimensioni delle batterie, varianti di potenza e prezzi di mercato saranno offerti. Attualmente circolano anche speculazioni su possibili modelli AMG con motori a flusso assiale nel 2027