Le vendite di Tesla crollano del 49% in Europa, mentre il mercato dei veicoli elettrici si impenna
Secondo nuovi dati, Tesla non è ancora riuscita ad invertire il suo fiacco inizio d'anno in Europa. L'Associazione Europea dei Produttori di Automobili (ACEA) riferisce che le immatricolazioni di auto nuove dell'azienda americana sono calate della metà ad aprile, anche se le vendite di EV nel continente sono cresciute in modo significativo.
Mentre le vendite complessive di auto sono diminuite solo dello 0,3%, gli EV hanno registrato una performance migliore del 27,8% rispetto all'aprile 2024. Tuttavia, la fortuna di Tesla è stata nella direzione opposta, poiché ha venduto il 49 percento di auto in meno. Il trend preoccupante è continuato dopo che le vendite del produttore di EV si sono ridotte del 50 percento, del 47 percento e del 36 percento rispettivamente a gennaio, febbraio e marzo.
La perdita di Tesla è stata assorbita dai marchi cinesi di veicoli elettrici, che hanno fatto breccia grazie ai prezzi competitivi. BYD, per esempio, ha finalmente superato Tesla in Europa nel mese di aprile, secondo i dati di JATA Dynamics. L'ACEA ha anche mostrato che SAIC Motor ha venduto più auto di Tesla, con una crescita del 24,5%. La quota di mercato di Tesla è scesa allo 0,7 percento, rispetto all'1,3 percento di aprile 2024.
Tesla ha introdotto una nuova versione del suo modello Y più venduto in Europa ad aprile, ma ciò non è stato sufficiente per riportare le vendite ai livelli precedenti. L'azienda sta affrontando il contraccolpo della profonda associazione del suo CEO Elon Musk con l'attuale amministrazione statunitense. Tuttavia, Musk ha annunciato che dedicherà meno tempo al suo ruolo nel governo e si concentrerà maggiormente su Tesla e sulle sue altre aziende.
