La Model Y farà lampeggiare le luci e spegnerà il suono per i bambini in auto, in quanto la funzione è utilizzata nel nuovo punteggio di sicurezza a 5 stelle di Tesla

La nuova Tesla Model Y del 2026 è dotata di un abitacolo "4D" aggiornato radarche, secondo i suoi ingegneri, sarà utilizzato per un rilevamento più dettagliato dell'occupazione quando si tratta di funzioni di sicurezza.

Il nuovo radar della Model Y, che si trova sotto la cappelliera, può, , secondo l'ingegnere capo di Tesla Lars Lars Lars secondo l'ingegnere capo di Tesla, Lars Moravy, misurare le dimensioni, l'altezza, il peso e persino la frequenza cardiaca degli occupanti del veicolo.

Queste possono essere utilizzate per funzioni di sicurezza più avanzate, come il rilevamento di animali domestici o bambini lasciati soli in auto senza che sia stata attivata la relativa modalità. Il radar può essere utilizzato per rilevare i cambiamenti nel modello di respirazione e nella frequenza cardiaca degli occupanti, quindi inviare comandi al computer di bordo per aprire un finestrino o accendere l'aria condizionata, oltre a inviare una notifica al proprietario dell'auto nell'app Tesla sul suo telefono. A un certo punto, la nuova Model Y potrebbe anche essere in grado di chiamare il 911 911 se non c'è reazione agli avvisi.

Queste funzioni di sicurezza per gli occupanti si stanno diffondendo in tutte le auto Tesla dotate di radar dell'abitacolo. Non sarà il radar 4D di lusso della nuova Model Y, ma il suo predecessore ne aveva uno inattivo dietro l'intestazione dello specchietto retrovisore dal 2022. Lo stesso vale per il Model 3 refresh, il Cybertruck e anche per il Model S e il Model X, che hanno installato un radar in cabina dal 2021.

Con l'ultimo aggiornamento software 2025.14.12, tutti questi veicoli Tesla riceveranno la cosiddetta funzione Child Left Alone Detection. Tesla non chiamerà le autorità per chi ha dimenticato il proprio figlio in auto, ma farà lampeggiare le luci di emergenza e emetterà un segnale acustico a intervalli regolari fino a quando qualcuno non verrà a sbloccare il veicolo con il bambino all'interno.

L'avviso di notifica inviato all'app potrebbe essere una novità gradita anche da Tesla, nonostante diverse case automobilistiche abbiano già implementato i cosiddetti sistemi di rilevamento della presenza del bambino (Child Presence Detection, CPD), sempre più richiesti dalle autorità di regolamentazione. Il programma di crash test Euro NCAP, per esempio, che ha recentemente assegnato un punteggio di sicurezza di 5 stelle alla Model 3, ora tiene conto della presenza di alcune funzioni CPD per assegnare il punteggio più alto.

Tesla, come Hyundai e altri, utilizza il radar in cabina invece dei sensori a ultrasuoni per il CPD, in quanto può passare attraverso i sedili e altri ostacoli per rilevare minuscoli cambiamenti fisici nello stato di un occupante, come la respirazione. Un radar può anche distinguere gli adulti dai bambini o dagli animali domestici, anche se sono seduti sulla panchina posteriore.

Resta da vedere se e quando Tesla aggiungerà le altre funzioni CPD di cui hanno parlato i suoi ingegneri, come l'accensione dell'aria condizionata o la chiamata al 911 se non c'è reazione alle luci di emergenza, ai segnali acustici o alle notifiche dell'app.