Dopo aver introdotto il finanziamento a TAEG zero per la Model 3 e il tasso di interesse del 1,99% per la nuova Modello Ye aver ripristinato il trasferimento FSD gratuito gratuito e l'estensione degli sconti per i militari, gli educatori e i primi soccorritori sconti per i militari e i primi soccorritoritesla ha trovato un nuovo modo inventivo per incrementare le vendite in quello che potrebbe rivelarsi un trimestre piuttosto debole.
In Europa solo le vendite di Tesla si sono dimezzate rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, e anche negli Stati Uniti e in Cina hanno ristagnato, sebbene per motivi diversi. La potenziale rimozione del credito d'imposta EV credito d'imposta nella nuova legge finanziaria, tuttavia, potrebbe far avanzare le vendite e salvare il trimestre negli Stati Uniti, per cui Tesla ha introdotto un nuovo formato di guida dimostrativa.
Prove gratuite di 2 giorni di qualsiasi Tesla
Per la prima volta, chiunque può prenotare un lungo test drive di 48 ore con il Model Y, il Model 3, il Model S, il Model X e persino con il Cybertruck. Tesla ha annunciato le prove gratuite della Model Y e del Cybertruck durante il weekend del Memorial Day, e sembra che abbia colpito nel segno, dato che i giri sono ora prenotati con settimane di anticipo.
Alcuni showroom riferiscono che ci sono molti attuali proprietari di Tesla che hanno prenotato più slot, sperando di provare la nuova Model Y o il Cybertruck per un periodo di tempo prolungato prima di decidere di fare l'upgrade.
Il Cybertruck è particolarmente interessante, a quanto pare, perché in molte località i test drive di 48 ore con esso sono prenotati con un mese di anticipo. Inutile dire che resta da vedere se questi si trasformeranno in vendite, o se le persone sono solo curiose, ma Tesla ha recentemente introdotto il modello più economico di più economico RWD Cybertruck e ha iniziato ad accettare permute per gli allestimenti inaugurali della Serie Foundation, che ora hanno più di un anno.
Svalutazione del Cybertruck
Sfortunatamente, i prezzi di permuta che Tesla offre ai proprietari di Cybertruck differiscono di poco da quello che il suo primo pick-up elettrico viene venduto sul mercato dell'usato, che non è molto. Tanto che i calcoli di Kelley Blue Book riportano un enorme 38% di svalutazione del Cybertruck nel primo anno di proprietà, in media.
Certo, si tratta dell'allestimento più costoso della Serie Foundation, che arrivava a 120.000 dollari, ma si possono comunque perdere più di 40.000 dollari su questi modelli, o essenzialmente il costo di una nuova Model 3 AWD dopo il credito fiscale.
La svalutazione del Cybertruck dopo un solo anno di presenza sul mercato è molto elevata, anche per gli standard EV. Le auto elettriche perdono quasi il 60% del loro valore nei primi cinque anni di proprietà, quindi questo tasso di svalutazione rende il Cybertruck un'eccezione, dato che un pick-up elettrico Rivian R1T comparabile perde il 30% in due anni.
"Era un po' uno status symbol, e ora stiamo vedendo che non lo è più", chiarisce un insider del settore, aggiungendo che il Cybertruck potrebbe essere stato sopravvalutato fin dall'inizio, il che spiegherebbe il drastico calo del valore di rivendita nel giro di un anno.
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