L’evento di lancio del Cybercab di Tesla presenterà un robotaxi senza pedali dotato di antenna Starlink

Tesla ha iniziato a anticipare un evento di lancio per il proprio robotaxi Cybercab dotato di antenna Starlink integrata, e il modo in cui sta distribuendo gli inviti ricorda il lancio del Cybertruck. Anziché inviare inviti formali alla stampa o agli investitori, l’azienda sta distribuendo biglietti d’ingresso come premi.

Chiunque prenoti una corsa in Robotaxi ad Austin entro il 23 agosto otterrà una partecipazione all’estrazione, i cui vincitori saranno annunciati il 25 agosto. Più corse si effettuano, maggiori sono le probabilità di vincita, e Tesla non ha previsto alcun limite al numero di partecipazioni, utilizzando di fatto la promozione per aumentare il numero di passeggeri proprio mentre il Cybercab si avvicina al suo debutto pubblico.

Data di lancio del robotaxi Tesla Cybercab

Non vi sono ancora date, luoghi o elenchi confermati dei mercati interessati per l’evento vero e proprio, che dovrebbe tenersi a settembre. Secondo alcune fonti, Tesla seguirebbe lo stesso approccio graduale adottato per il servizio Robotaxi del Model Y, iniziando con corse riservate ai dipendenti su strade pubbliche prima di estendere il servizio su scala più ampia. Alcune fonti suggeriscono che la fase iniziale consisterà in un lancio in sordina, limitato principalmente al personale Tesla, piuttosto che in un’introduzione completa al pubblico.

L’evento stesso potrebbe puntare fortemente sull’effetto spettacolare, dato che il Cybercab di Tesla è un veicolo a due posti privo di pedali o volante che dipende interamente dall’FSD per funzionare; pertanto, è probabile che le dimostrazioni relative al monitoraggio remoto, ai sistemi di sicurezza di riserva e all’esperienza di guida siano al centro dell’attenzione. Considerati i precedenti di Musk, non vanno escluse nemmeno alcune sorprese, come apparizioni di Optimus o nuove affermazioni in materia di autonomia.

Resta da vedere se l’hardware sarà all’altezza delle aspettative, poiché la flotta di Robotaxi di Tesla ha percorso circa 380.000 miglia senza conducente in tutti i centri combinati, ma si tratta comunque di una frazione di quanto abbiano già accumulato concorrenti come Waymo.

Il Cybercab non ha nulla a che vedere con gli attuali robotaxi che circolano sulle strade pubbliche senza un operatore umano di supporto al volante, se non altro per il fatto che detto volante è inesistente. Inoltre, la vettura a due posti viene ricaricata in modalità wireless, per la quale Tesla ha recentemente depositato un brevetto, e sarebbe interessante assistere a delle dimostrazioni su come ciò avverrà.

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