Starship lancerà i satelliti Starlink V3 con una larghezza di banda 100 volte superiore

SpaceX si sta preparando per il 14° volo di prova del suo imponente razzo Starship, previsto per il 22 settembre 2026. Per la prima volta, l’azienda punta a collocare lo stadio superiore del razzo in un’orbita terrestre stabile, segnando una tappa fondamentale nello sviluppo di un sistema di lancio orbitale completamente riutilizzabile. La finestra di lancio, della durata di 75 minuti, si aprirà alle 7:15 del mattino (ora centrale) dalla base di Starbase, nel sud del Texas, previa approvazione normativa definitiva.

Durante questo volo, SpaceX prevede di mettere in orbita il suo primo lotto operativo di 26 satelliti Starlink V3 di nuova generazione. Questa missione rappresenta la prima occasione in cui Starship effettuerà il dispiegamento di un carico utile a sostegno attivo dell’infrastruttura Internet dell’azienda, fonte di ricavi. I nuovi satelliti rappresentano un enorme balzo tecnologico; secondo Elon Musk, l’hardware di Starlink V3 è progettato per fornire una capacità di banda oltre 100 volte superiore rispetto agli attuali satelliti V2 lanciati dai razzi Falcon 9.

Questi miglioramenti in termini di capacità sono resi possibili dalle dimensioni eccezionali del vano di carico di Starship, che consente la realizzazione di satelliti più grandi, più pesanti e più potenti. Le specifiche ufficiali di Starlink indicano che il sistema V3 incorpora antenne phased array avanzate e laser spaziali ad alta capacità per creare una rete laser a maglia da un petabit. Ciò consente a SpaceX di servire in modo più efficiente e simultaneamente i clienti sia nelle regioni densamente popolate che in quelle scarsamente popolate a livello globale, adattando in tempo reale la densità dei dati del fascio.

A differenza dei test precedenti, SpaceX non tenterà di recuperare il booster Super Heavy né lo stadio superiore durante questo volo. L’azienda ha invece implementato diverse modifiche hardware e software per risolvere i precedenti problemi relativi al riavvio dei motori e si concentrerà esclusivamente sulla valutazione delle procedure di lancio, separazione degli stadi, inserimento in orbita e ammaraggio.