Il SUV BYD di grandi dimensioni con l’autonomia maggiore offre una ricarica in 10 minuti e la funzione di parcheggio “a granchio”

BYD ha annunciato il prezzo e le specifiche tecniche del proprio SUV full-size a tre file Great Tang, che, secondo il più grande produttore mondiale di veicoli elettrici, vanta l’autonomia più elevata con una singola ricarica nella sua categoria.

Questo grande SUV familiare nasconde una serie di caratteristiche innovative, come lo sterzo delle ruote posteriori con angolo di 7 gradi, che ne facilita la manovra a granchio in spazi di parcheggio ristretti. Considerando la sua lunghezza di 5.263 mm e il passo di 3.130 mm, l’assistenza alla manovra a granchio potrebbe rivelarsi una vera manna dal cielo per la guida in città.

BYD Great Tang: prezzo e specifiche del SUV a tre file con l’autonomia più lunga

Il SUV Great Tang parte da un prezzo equivalente a 35.500 dollari, mentre l’allestimento a trazione posteriore (RWD), che offre la batteria più capiente da 130 kWh e un’autonomia di 950 km, costa 39.870 dollari. L’ultima generazione di batterie BYD Blade è dotata di una tecnologia di ricarica ultraveloce in grado di portare la carica dal 10% a quasi il massimo in soli nove minuti.

Inutile dire che ciò deve avvenire sulla rete in continua espansione di BYD, costituita da stazioni di ricarica da 1 MW a forma di T da 1 MW, di cui la casa automobilistica ne ha già installati oltre 6.600 in Cina e sta ampliando la rete anche a livello globale.

Il SUV a tre file è dotato di sospensioni pneumatiche a doppia camera regolabili dinamicamente, e la versione AWD è in grado di accelerare da zero a 62 mph in meno di quattro secondi, mentre anche le versioni RWD erogano una potenza di 402 hp grazie al loro unico motore elettrico.

La velocità massima ufficiale è di 250 km (155 miglia) all’ora, sebbene sia improbabile che molti proprietari abbiano bisogno o desiderino che il proprio SUV familiare da 3 tonnellate raggiunga tale velocità massima in qualsiasi circostanza, nonostante il suo baricentro basso. All’interno, la BYD Great Tang offre un abitacolo di alta qualità con sedili singoli in configurazione 2+2, oltre a una fila di tre sedili a panca, rendendo la configurazione sufficientemente spaziosa anche per sette adulti di statura elevata.

Per quanto riguarda l’affermazione di BYD relativa all’autonomia più estesa, è probabile che l’azienda la stia confrontando con i SUV elettrici full-size disponibili sul mercato cinese, poiché 950 km nel ciclo CLTC corrisponderebbero approssimativamente a 400 miglia nel test EPA, più rigoroso, e il Lucid Gravity offre già 450 miglia con una ricarica negli Stati Uniti.

In ogni caso, BYD sta lanciando la Great Tang a livello globale, con 150.000 preordini già registrati e uno stabilimento in Europa previsto per la produzione localizzata entro la fine dell’anno; pertanto, i confronti sull’autonomia reale non dovrebbero tardare ad arrivare.

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