BYD presenta l'auto di produzione più veloce con batteria Blade 30C e pneumatici per una velocità massima di 310 MPH
Una hypercar in edizione limitata dell'arcirivale di Tesla, BYD, ha recentemente battuto il record mondiale di velocità massima record da parte di un'auto di serie e ha realizzato un tempo sul circuito del Nürburgring di 6 minuti e 59,157 secondi.
La U9 Xtreme, i cui quattro motori elettrici offrono una potenza combinata di circa 3.000 CVè riuscita a battere la Bugatti Chiron per il titolo di auto di serie più veloce del mondo, con una velocità massima di 496,22 km/h, ovvero circa 308 mph.
Ora è stata presentata ufficialmente al 2025 Auto Show di Guangzhou e BYD ha esposto l'hypercar in edizione limitata, di cui ne produrrà solo 30, per farla vedere e toccare con mano a tutti i visitatori.
Per ottenere il titolo di auto più veloce del mondo, BYD ha aggiornato i suoi sistemi e⁴ intelligent AWD e DiSus-X active body control con batteria, pneumatici, freni e body kit personalizzati. L'anteriore e il posteriore sfoggiano spoiler giganti in fibra di carbonio per aumentare la pressione verso il basso, mentre il cofano a doppia apertura, i parafanghi e il diffusore posteriore a doppio strato completano il pacchetto aerodinamico.
La U9 Xtreme sfoggia pinze dei freni leggere ma estremamente resistenti, realizzate in lega di titanio, e un kit di frenata carboceramica personalizzato, in grado di decelerare dalla velocità massima di 500 km/h per la quale sono previsti gli pneumatici semi-slick GitiSport e-GTR2 PRO personalizzati.
Forse il componente più interessante che rende possibile tutta questa velocità sostenuta fino a 310 miglia orarie, è la batteria a lama di BYD, sviluppata appositamente per la U9 Xtreme. Grazie al sistema di raffreddamento a doppio strato e alle celle personalizzate ottimizzate per una resistenza minima, presenta l'incredibile capacità di scarica a 30C. Ciò significa essenzialmente che la batteria BYD dell'U9 è in grado di erogare 30 volte la sua capacità totale in ampere, fornendo brevi ma potentissime raffiche di energia ai motori elettrici ad alto numero di giri che muovono ogni ruota verso il record di velocità dell'auto più veloce del mondo.
Per finire, la U9 non avrà un prezzo a sette cifre, come spesso accade per le hypercar in edizione limitata, anche se il suo prezzo sarà superiore al quarto di milione in dollari in dollari USA, come la sua sorella non Xtreme. Non è una coincidenza che la classifica dei primi 3 EV più veloci al mondo sia ora occupata da marchi cinesi, a partire da un'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie di 1,9 secondi, mentre la Tesla Model S si colloca a un quarto posto.
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