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BYD raddoppia la capacità di Tesla Megapack con un ESS da record che costa un centesimo per kWh

La BYD Haohan ESS è la più grande al mondo. (Fonte: BYD/LinkedIn)
La BYD Haohan ESS è la più grande al mondo. (Fonte: BYD/LinkedIn)
I record di capacità dei sistemi di accumulo di energia stanno cadendo a destra e a manca, con BYD che ha appena superato CATL per presentare la batteria più grande del mondo. La sua capacità ESS di una singola unità consentirebbe a un veicolo elettrico di fare il giro della Terra quasi quattro volte.

BYD ha appena battuto CATL per il record del pacco batterie più grande del mondo. Il nuovo sistema di accumulo di energia (ESS) BYD HaoHan offre una capacità di 14,5 MWh in una singola unità, grazie a numerosi progressi nell'energia di una singola cella o nella densità volumetrica.

L'ESS HaoHan è in grado di ospitare l'enorme capacità di 10 MWh in un container standard da 20 piedi, battendo il sistema Tener di CATL Tener di CATL e consente una riduzione del 22% dei costi di progetto livellati. A titolo di confronto, il più recente Megapack 3 di Tesla può ospitare solo 5 MWh nello stesso ingombro.

La densità volumetrica di 233 kWh per metro cubo supera la media del settore di oltre il 50%, sostenuta dalla nuova batteria a lama di BYD batteria a lama di BYD che, con una capacità di 2.710 Ah, è la cella di accumulo di energia più grande al mondo.

Grazie a questa unità gigantesca, un tipico ESS da 1 GWh avrà bisogno della metà delle unità HaoHan, utilizzando il 76% di celle di batteria in meno rispetto alla norma e richiedendo una superficie di terreno inferiore di un terzo. L'efficienza volumetrica cella-sistema è a un livello record del 52% e, con una durata utile di oltre 10.000 cicli di carica-scarica, il costo di vita per kWh è equivalente a soli 0,014 dollari, la spesa più bassa per l'accumulo di elettricità finora.

Oltre all'elevata densità di energia per container da 20 piedi, il basso prezzo dell'accumulo di energia si ottiene grazie al design della lama sviluppato internamente, che riduce al minimo i componenti ridondanti. Il convertitore e il software di BYD sono in grado di regolare la potenza in uscita a livello di millisecondi, rendendo l'ESS HaoHan adatto al bilanciamento delle energie rinnovabili a livello di rete.

Questo è un aspetto di cui il settore ha un bisogno estremo, visti tutti i blackout che le utility impreparate hanno sperimentato quando non sono in grado di gestire con successo le fonti di energia intermittenti come il solare e l'eolico. È proprio il sistema HaoHan che BYD utilizzerà per costruire il più grande progetto al mondo di accumulo di energia a livello gird da 12,5 GWh https://www.bydenergy.com/news-center-detail?id=130&type=hot&locale=EN&pageContentType=NEWS_HOT_ARTICLE in Arabia Saudita.

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Daniel Zlatev, 2025-09-22 (Update: 2025-09-22)