La Yangwang U9 Xtreme da 3.000 CV di BYD raggiunge le 308 miglia orarie, detronizzando Bugatti come auto di serie più veloce

La BYD Yangwang U9 Xtreme è all'altezza del suo nome, in quanto stabilisce un record mondiale per un'auto di serie. L'EV è diventato il capobranco dopo aver raggiunto le 308,4 miglia orarie nell'arena ATP Patenburg in Germania. Il mondo si stava ancora riprendendo dopo che la Yangwang U9 era diventata l'auto elettrica più veloce, raggiungendo una velocità di 293,54 miglia orarie in agosto.

L'ultima impresa significa che BYD ha superato la Bugatti Chiron Super Sport 300+, che ha raggiunto le 304,8 miglia orarie nel 2019. Altri modelli nella top five includono l'Aspark Owl, che ha raggiunto una velocità di 272,6 miglia orarie, e il Rimac Nevera R, che ha registrato una velocità di 268,2 miglia orarie.

La BYD Yangwang U9 Xtreme genera un'incredibile potenza di 2.978 CV da quattro motori elettrici. È anche la prima auto elettrica di serie costruita su una piattaforma da 1.200 V, un aggiornamento rispetto all'architettura da 800 V della U9 'normale' con 1.288 CV.

BYD ha installato batterie Blade più dense del 170% nell'U9 Xtreme, consentendole di assorbire energia a una velocità dieci volte superiore rispetto agli EV convenzionali. La casa automobilistica cinese ha anche utilizzato pneumatici più piccoli da 20 pollici. Nonostante le sue elevate prestazioni, l'U9 Xtreme pesa solo 5 kg in più rispetto all'U9 standard.

Al posto di guida c'è di nuovo il pilota Marc Basseng, che ha guidato la Yangwang al suo precedente trionfo. Con l'ultima impresa, Basseng è entrato nel club di persone selezionate che hanno superato le 300 miglia orarie su strada. Può anche vantare l'esclusività di guidare una U9 Extreme, dato che BYD ne produrrà solo 30 unità.