500.000 veicoli elettrici Xiaomi in soli 28 mesi – ma non è in arrivo alcun modello economico da 12.500 euro
Xiaomi Auto festeggia un traguardo straordinario. La serie SU7 ha superato la soglia delle 500.000 unità consegnate in Cina. Secondo l’azienda, tale cifra è stata raggiunta 28,5 mesi dopo il lancio della SU7 di prima generazione.
Il ritmo è notevole: la prima generazione della Xiaomi SU7 è stata messa in vendita il 28 marzo 2024. Il 27 febbraio 2025 è seguita la SU7 Ultra, particolarmente potente. Il 19 marzo 2026, Xiaomi ha presentato la nuova generazione della SU7. Complessivamente, la famiglia SU7 ha ormai superato il mezzo milione di consegne.
Per Xiaomi, questo traguardo costituisce un’ulteriore prova della rapidità con cui il colosso degli smartphone e dell’elettronica si è affermato nel mercato automobilistico cinese. Allo stesso tempo, tuttavia, sta emergendo un limite inaspettato alla sua strategia di prezzo: un’auto Xiaomi davvero economica non è prevista a breve termine.
Nessuna auto elettrica Xiaomi a 12.500 €
L’amministratore delegato Lei Jun aveva già smorzato le speranze relative a un’auto elettrica Xiaomi particolarmente conveniente. Secondo lui, nei prossimi 10 anni non ci si dovrebbe aspettare un’auto elettrica che costi meno di 100.000 yuan, pari a circa 12.500 euro. Secondo Lei Jun, il motivo principale è rappresentato dagli elevati costi di sviluppo. Xiaomi intende dotare le proprie auto elettriche di un elevato grado di intelligenza e automazione.
Tale tecnologia non può essere implementata in modo economicamente sostenibile in un veicolo elettrico di questa fascia di prezzo, ha affermato. Xiaomi sta quindi perseguendo una strategia significativamente diversa rispetto alle case automobilistiche che cercano di conquistare quote di mercato con auto elettriche il più economiche possibile. Allo stesso tempo, il successo della serie cinese SU7 dimostra che Xiaomi è apparentemente in grado di generare un’enorme domanda anche senza un veicolo elettrico così economico.
Xiaomi punta invece sull’autonomia e sulla tecnologia
Quanto Xiaomi stia puntando in modo aggressivo sul mercato automobilistico cinese è stato dimostrato di recente in occasione dell’importante evento di lancio tecnologico SkyNomad. In tale occasione, il colosso tecnologico ha presentato i nuovi SUV EREV, lo SkyNomad N70 Max e l’N90 Max. Sono soprattutto le specifiche tecniche a chiarire dove Xiaomi individua le proprie opportunità: i veicoli con range extender sono progettati per offrire un’autonomia fino a 1.705 chilometri.
Sono inoltre dotati di interni convertibili in stile salotto e hanno prezzi a partire da 259.900 yuan, pari a circa 33.000 euro. Xiaomi non sta quindi posizionando i suoi nuovi modelli di SUV elettrificati come auto economiche, ma piuttosto come veicoli elettrici tecnologicamente avanzati con un prezzo competitivo per il mercato cinese.
10.000 modellini di auto per celebrare il traguardo delle 500.000 unità
Xiaomi festeggia inoltre il successo della serie SU7 con una campagna promozionale fuori dal comune. A partire dal 17 agosto, l’azienda metterà in palio un totale di 10.000 modellini dettagliati della SU7 in scala 1:43. Chiunque prenoti ed effettui un test drive potrà ricevere uno dei modellini SU7.
La selezione comprende modellini della Xiaomi SU7 e della SU7 Ultra realizzati in lega di zinco. Secondo Xiaomi, il loro valore al dettaglio è di 129 yuan, pari a circa 16 euro. La campagna è rivolta specificatamente ai potenziali nuovi clienti. Il requisito è che i partecipanti non abbiano effettuato un test drive presso Xiaomi nei tre mesi precedenti. I modellini saranno distribuiti presso le concessionarie automobilistiche Xiaomi in Cina fino a esaurimento scorte.
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