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Xpeng lancia un nuovo SUV elettrico coupé a prezzo accessibile con un'autonomia impressionante di 520 km

La Xpeng LO3 è disponibile nelle versioni BEV ed EREV
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La Xpeng LO3 è disponibile nelle versioni BEV ed EREV
Xpeng ha lanciato in Europa il nuovo SUV coupé compatto, il LO3. L’ultimo SUV compatto dell’azienda è disponibile sia nella versione a batteria (BEV) che in quella a autonomia estesa (EREV). La prima versione offre un'autonomia di 520 km (323 miglia), mentre la seconda variante garantisce un'autonomia combinata di 1.000 km (621,3 miglia).

Il produttore cinese di veicoli elettrici Xpeng ha presentato un nuovo SUV coupé elettrico, il LO3, nel corso di un evento di lancio mondiale tenutosi a Monaco di Baviera. A differenza di quanto avvenuto in Cina, Xpeng ha annunciato solo due varianti per il mercato europeo, ovvero la versione a batteria (BEV) e quella a autonomia estesa (EREV).

In Cina, invece, Xpeng ha annunciato un totale di 9 varianti del modello LO3, con prezzi a partire da 123.800 CNY (18.300 $). Per quanto riguarda il prezzo in Europa, la variante BEV della LO3 parte da 35.600 € (~40.770 $). Tuttavia, al momento della stesura di questo articolo non sono disponibili informazioni sui prezzi della variante EREV. L’aggressiva strategia di prezzo di Xpeng per la LO3 è inferiore a quella di alcuni dei suoi diretti concorrenti, quali la Tesla Model Y, la Skoda Elroq e la Hyundai Ioniq, i cui prezzi sono rispettivamente di 39.900 €, 37.390 € e 41.900 €.

Xpeng ha equipaggiato la variante BEV (trazione posteriore) con una batteria LFP da 71,2 kWh, che dovrebbe offrire un’autonomia fino a 520 km (323 miglia) con una singola ricarica. D’altra parte, la variante EREV è alimentata da una batteria da 37,2 kWh, che garantisce un’autonomia CLTC in modalità esclusivamente elettrica di 315 km (195,3 miglia) e un’autonomia combinata di oltre 1.000 km (621,3 miglia). La velocità massima di entrambe le varianti è di 180 km/h (111,8 mph) e sono in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi.

Xpeng ha optato per un’architettura a 400 V per il modello LO3 e l’azienda sostiene che ciò consenta al SUV elettrico di ricaricarsi dal 20 all’80% in soli 18 minuti e dal 10 all’80% in 20 minuti. Oltre all’innovazione tecnica, Xpeng offre interni di alta qualità per il suo ultimo SUV elettrico entry-level. Il modello LO3 è dotato di sedili in pelle regolabili elettricamente con funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio completo a 14 punti. All’interno dell’abitacolo sono presenti in totale due display, tra cui uno schermo centrale da 15,6 pollici e un head-up display da 26,8 pollici.

Altre caratteristiche includono un tetto panoramico, il sistema Next-Generation Pilot NGP (VLA 2.0), l’illuminazione d’ambiente, il climatizzatore intelligente, sette airbag di serie, 13 sistemi di assistenza alla guida e l’impianto audio XOPERA. Come per il modello G6, Xpeng offre una garanzia di 160.000 km, o otto anni, sulla batteria. Oltre che in Cina, l’azienda prevede di commercializzare il proprio SUV elettrico compatto in 64 mercati esteri. Per ulteriori informazioni, consultate il sito web ufficiale di Xpeng all’indirizzo <link www.xpeng.com/ie/models/l03-register-your-interest - external-link-new-window>.

La Xpeng LO3 è dotata di due display
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La Xpeng LO3 è dotata di due display
La Xpeng LO3 è dotata di un tetto panoramico
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La Xpeng LO3 è dotata di un tetto panoramico
Il modello LO3 nelle varianti di colore “phantom purple” e “rock gray”
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Il modello LO3 nelle varianti di colore “phantom purple” e “rock gray”

Fonte/i

Comunicato stampa di Xpeng

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Abhinav Fating, 2026-07-17 (Update: 2026-07-17)