La telecamera dell'abitacolo di un robotaxi Tesla può accendersi solo quando chiama l'assistenza, ma i microfoni rimangono sempre attivi.
Un video con una Model Y senza conducente che accosta per un'ambulanza mostra perché. Nel briefing informativo che precede il lancio del servizio Robotaxi ad Austin, TX, durante il fine settimana, Tesla ha spiegato perché è necessario tenere accesi i microfoni della cabina.
A quanto pare, ascoltano le sirene dei veicoli di primo soccorso, in modo che il ramo del software FSD "non supervisionato" su cui funzionano i robotaxi possa reagire e accostare, secondo Tesla:
Il rilevamento del suono consente inoltre a Robotaxi di rilevare automaticamente e reagire in modo appropriato all'ambiente stradale (come una sirena vicina e il cedimento ai veicoli di emergenza in avvicinamento). Quando viene rilevato un evento di sicurezza, il volume dei media all'interno dell'abitacolo viene abbassato e il conducente riceve una notifica sul touchscreen centrale. Il rilevamento del suono degli eventi di sicurezza viene elaborato localmente sul veicolo e non è associato al suo account Tesla. Ciò significa che il sistema non può salvare o trasmettere queste informazioni a Tesla, anche nel caso di un evento critico per la sicurezza, a meno che non si scelga di fare l'opt-in.
Un'interessante dimostrazione nel video del giro notturno del robotaxi Tesla qui sotto mostra che la funzione funziona come previsto. La Model Y ha rilevato le sirene dell'ambulanza prima che i passeggeri le registrassero e si è fermata sul ciglio della strada per far passare il veicolo di primo soccorso, poi ha proseguito verso la sua destinazione.
Nuova modalità tergicristallo della Model Y
Tesla ha sviluppato altri assistenti FSD di questo tipo per quando le sue auto, come la Model Y senza conducente che sta attraversando Austin, sono in modalità robotaxi. Ad esempio, ha introdotto una nuova routine di pulizia dei tergicristalli della Model Y che effettua un triplo passaggio nell'area direttamente davanti alla telecamera FSD frontale.
L'obiettivo è rimuovere la polvere o il polline che potrebbero essersi accumulati per ostruire la visuale, anche se il parabrezza potrebbe sembrare pulito ai passeggeri, afferma Yun-Ta Tsai di Tesla:
È ottimizzato per la vista della telecamera, non per quella del passeggero. Il parabrezza dal lato del passeggero potrebbe sembrare pulito, ma la polvere potrebbe accumularsi nel tempo. Pertanto, la pulizia avviene in modo proattivo di tanto in tanto. Normalmente non si noterebbe il modo in cui Waymo pulisce l'auto, perché la suite di sensori si trova in cima al tetto - ma puliscono molto, poiché anche la polvere leggera potrebbe creare modelli di diffrazione indesiderati per i LiDAR.
Mentre il vantaggio della modalità robotaxi di Tesla è che non ha bisogno di utilizzare una suite di sensori complessa con LiDAR per funzionare, le telecamere FSD devono comunque essere pulite più spesso come ulteriore precauzione di sicurezza. Tesla non ha detto se la nuova routine dei tergicristalli sarà applicata anche ai proprietari abituali che guidano in modalità FSD e che potrebbero beneficiare di una pulizia proattiva.
Fonte(i)
TeslaYun-Ta Tsai & Tesla sporca (X)
I nostri Top 10
» Top 10 Portatili Multimedia
» Top 10 Portatili Gaming
» Top 10 Portatili Gaming Leggeri
» Top 10 Portatili da Ufficio e Business economici
» Top 10 Portatili Premium da Ufficio/Business
» Top 10 Portatili sotto i 300 Euro
» Top 10 Portatili sotto i 500 Euro
» Top 10 dei Portatili Workstation
» Top 10 Subnotebooks
» Top 10 Ultrabooks
» Top 10 Convertibili
» Top 10 Tablets
» Top 10 Tablets Windows
» Top 10 Smartphones