I veicoli elettrici non sono mai stati così popolari, secondo un nuovo studio. Il gruppo di ricerca tedesco Centre for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg (ZSW) ha calcolato che la flotta globale è di 56 milioni, con la maggior parte concentrata in Cina.
Il più grande mercato automobilistico del mondo ha rappresentato 31,4 milioni di veicoli elettrici, ovvero il 56%. Seguono a distanza gli Stati Uniti, la patria della casa automobilistica più capitalizzata, Tesla, con 6,4 milioni. La Germania è terza con 2,6 milioni, mentre il Regno Unito e la Francia completano la top five con 2,1 milioni ciascuno. La Norvegia è sesta nella lista con un milione, ma rimane la più alta con un ampio margine in termini pro capite.
Lo studio, nel frattempo, evidenzia una tendenza interessante: le nuove immatricolazioni stanno superando sempre più la crescita del parco auto. La differenza è passata da centinaia di migliaia a 3,7 milioni negli ultimi anni, principalmente attribuita alla Cina, dove il numero crescente di stock più vecchi sta portando a una maggiore dismissione.
La Cina ha visto un aumento dell'adozione di veicoli elettrici, grazie a una fiorente produzione locale. Tesla sta lottando contro una concorrenza sempre più agguerrita da parte di aziende del calibro di BYD, Nio, Xpeng e l'ultimo 'ragazzo prodigio' Xiaomi. La lotta sta diventando globale, in quanto sempre più marchi cinesi puntano ai mercati esteri per espandere la loro impronta.
Il conteggio di ZSW ha riguardato i veicoli completamente elettrici, gli ibridi plug-in e gli EV con range extender. Ha tenuto conto anche dei veicoli elettrici fuori servizio o rottamati.
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