L'interfaccia del robotaxi Tesla trapela sulla Model Y, mentre il Texas chiede un ritardo nel lancio

Mentre Tesla si prepara a iniziare le prime corse con la sua piattaforma Robotaxi senza conducente ad Austin il 22 giugno, un gruppo di legislatori texani ha inviato una lettera chiedendo di posticipare il lancio.

Tesla ha scelto Austin proprio per le normative texane poco severe in materia di veicoli autonomi rispetto, ad esempio, alla California. Il Texas non richiede una conformità dei veicoli autonomi diversa da quella che già richiede alle altre auto che circolano sulle strade pubbliche, come la registrazione e l'assicurazione.

I legislatori, tuttavia, stanno introducendo una nuova legislazione sui veicoli autonomi che entrerà in vigore il 1° settembre, e chiedono a Tesla di posticipare il lancio di Robotaxi fino ad allora. "In base al nuovo quadro normativo", si legge nella lettera,"gli operatori di veicoli autonomi commerciali che trasportano passeggeri o proprietà devono ricevere un'autorizzazione preventiva dal Dipartimento della Motorizzazione prima di operare sulle strade pubbliche senza un conducente umano"

Le unità Model Y 2026 che Tesla utilizza attualmente per i test della piattaforma Robotaxi ad Austin soddisfano già la maggior parte dei requisiti della legislazione. Alcuni di essi, come la"capacità di raggiungere una condizione di rischio minimo se il sistema di guida automatizzato viene reso inutilizzabile", potrebbero dover essere ancora dimostrati affinché Tesla possa procedere con il servizio prima che il quadro normativo venga applicato. Altri includono la comunicazione con i primi soccorritori, ma Tesla ha già effettuato la loro formazione ad Austin.

• Come i primi soccorritori interagiscono con i veicoli autonomi.
• Come comunicare con il supporto della flotta e rimuovere o trainare in sicurezza i veicoli dalla carreggiata.
• Qualsiasi informazione aggiuntiva sulle condizioni di pericolo o sui rischi per la sicurezza pubblica associati ai veicoli.

Tesla lancerà il servizio Robotaxi con circa una dozzina di nuove unità Model Y che già da un po' girano per Austin, con il logo della nuova piattaforma di ride-sharing che si può vedere qui sotto. Ci sono stati numerosi avvistamenti di queste Model Y senza conducente che sembrano viaggiare con un passeggero di prova sia davanti che dietro.

Qualcuno è persino riuscito a scattare un'istantanea dell'interfaccia di sviluppo della piattaforma Robotaxi mentre era seduto a un semaforo. L'interfaccia mostra una mappa 3D e due pulsanti giganti con le scritte "Accosta" e "Arresto di emergenza" Resta da vedere se questi pulsanti finiranno nell'interfaccia finale del veicolo Robotaxi, ma Elon Musk ha detto che la priorità di Tesla con il lancio pilota di Robotaxi sarà la sicurezza.

A tal punto che Tesla sta seguendo la strada di Waymo con aree cittadine georeferenziate aree cittadine che ha mappato in modo approfondito, affinché nulla sia lasciato al caso. Avrà anche operatori umani pronti ad assistere, sempre come Waymo.

Come si può vedere nel video qui sotto, Tesla sta effettuando un secondo passaggio di validazione anche su queste strade cittadine, per calibrare ciò che il FSD con la sola fotocamera della Model Y vede con la mappatura dell'area geoforizzata.