Mentre Tesla sta cercando di inserire i suoi algoritmi per l'FSD non supervisionato nel vecchio computer HW3, che costituisce ancora la maggior parte della sua flotta, sta già effettuando gli ordini per la prossima generazione di computer HW5 HW5 di nuova generazione che ora chiama AI5.
Questi ordini sono stati inoltrati alle fonderie TSMC e Samsung, e gli addetti ai lavori coreani riferiscono che il computer Tesla AI5/HW5 FSD avrà prestazioni nell'ordine di 2000-2500 TOPS (trilioni di operazioni al secondo).
Si tratta di una velocità cinque volte superiore a quella dell'attuale computer HW4 che si trova nella nuova Model Y, e che può eseguire senza sforzo un FSD non supervisionato. Il pilota Tesla Robotaxi è previsto per la settimana del 21 giugno e comprenderà circa una dozzina di unità Model Y senza conducente con il kit hardware AI4, che si muoveranno a Austin senza supervisione.
Si dice che Tesla abbia scelto TSMC per il suo processo di produzione di chip N3P a 3 nm e che potrebbe diventare uno dei suoi maggiori clienti per il nodo quando TSMC avvierà la produzione del processore AI5/HW5 FSD nel corso dell'anno. Tesla continua a mantenere Samsung come fonderia alternativa per il suo chip AI5, anche se, secondo quanto riferito, ricorrerà alla sua produzione solo nel 2026, quando inizierà a spedire in massa i veicoli HW5.
Non è ancora chiaro quali altri miglioramenti includerà il kit hardware AI5/HW5 Tesla FSD, oltre al computer molto più veloce, ma si dice che le telecamere FSD siano migliori.
Secondo quanto riferito, Samsung fornirà le sue telecamere automobilistiche Weather Proof che hanno un elemento riscaldante incorporato direttamente nell'obiettivo, invece di passare attraverso il vetro di copertura. Le unità sono ancora dotate di sensori da 8MP come le fotocamere della nuova Model Y, ma possono sciogliere il ghiaccio o la neve che le ricopre in meno di un minuto, cosa che le persone che desiderano utilizzare l'FSD nei climi più freddi apprezzeranno sicuramente.
Tesla offre già un sistema di pulizia per la telecamera del paraurti anteriore dei veicoli più recenti, ma le nuove telecamere Samsung Weather Proof che potrebbero essere inserite nel kit Tesla HW5 sono dotate di un rivestimento 6 volte più resistente e idrorepellente. Questo aiuterà a rimuovere le gocce di neve sciolta o di ghiaccio dalla superficie dell'obiettivo per ridurre la distorsione dell'immagine quando si cambia corsia o si rileva un movimento, secondo Samsung.
Si dice che Tesla inizierà ad equipaggiare i primi lotti di veicoli con l'hardware AI5/HW5 FSD prima della fine dell'anno, forse mantenendo l'aggiornamento per i lotti del trimestre festivo per aumentare le vendite.
Elon Musk ha detto che la nuova versione dell'FSD 14 che apparirà all'incirca in quel periodo presenta un aumento di quattro volte nei suoi parametri, quindi resta da vedere se avrà bisogno di HW5 per funzionare. Tesla ha promesso che retrofittare tutti i veicoli HW3 di coloro che desiderano provare l'FSD non supervisionato con computer HW4 gratuitamente, se non riuscirà a farlo funzionare con l'hardware più vecchio.
Fonte(i)
MK via NotATeslaApp
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