Sicurezza delle e-bike: il motore Ananda R525 blocca la ruota in caso di tentativi di furto

Le e-bike rappresentano spesso un investimento considerevole, il che le rende un bersaglio privilegiato per i furti. Sebbene esistano sistemi di protezione digitali, i ladri possono comunque trarne profitto recuperando e rivendendo i singoli componenti. Per contrastare questo fenomeno, il produttore di motori Ananda ha introdotto l’R525, un motore nel mozzo dotato di protezione antifurto integrata. È opportuno chiarire subito un ovvio limite: il sistema può bloccare solo la ruota, il che significa che i ladri possono comunque portare via fisicamente la bicicletta. Di conseguenza, questa funzione è più adatta a soste brevi e a basso rischio — come fare un salto in panetteria — piuttosto che al parcheggio notturno in strada.

Il meccanismo di protezione si basa su un innesto elettronico. Una volta bloccata tramite il display o l’app dedicata, qualsiasi tentativo di spostare la bicicletta innesca una notevole resistenza elettromagnetica all’interno del motore, immobilizzando la ruota posteriore. Per eliminare i rischi per la sicurezza, una logica di controllo brevettata garantisce che il sistema non si attivi mai accidentalmente durante la guida.

Con un peso di 4,2 kg (9,26 libbre), l’R525 privilegia chiaramente la resistenza strutturale rispetto alla riduzione del peso. Ananda prevede di offrire il motore in due configurazioni. La versione conforme alle normative UE eroga una potenza nominale continua di 250 W e una coppia massima di 42 Nm su un sistema a 36 V. Una variante da 350 W, con potenza superiore, funziona a 48 V e fornisce una coppia massima di 50 Nm. Come di consueto per il lancio di componenti, la presentazione del motore non è accompagnata da annunci immediati relativi alle e-bike in commercio, poiché la sua adozione rimane a discrezione dei singoli produttori di biciclette. Ananda prevede che l’R525 venga utilizzato principalmente per alimentare e-bike urbane e da città.