Il caricatore ultrarapido BYD ricarica un numero record di 74 auto in un giorno, ma i bambini usano il cavo da un MW come altalena

Secondo lo straordinario rapporto di BYD sul numero di veicoli serviti dalla sua rete di ricarica durante gli spostamenti per la Festa nazionale, uno dei suoi caricabatterie da MW ha servito ben 160 auto in un solo giorno. BYD offre ora sia auto sia colonnine capaci di ricaricare in 5 minuti, con un ingegnoso design a T dotato di cavi sospesi che consente la ricarica ultrarapida di due veicoli contemporaneamente da un'unica colonnina.

Purtroppo, quei cavi sospesi hanno attirato anche l'attenzione dei bambini, che sono stati sorpresi a usare i cavi ad alta tensione come altalene. Inutile dire che il rischio non è soltanto quello di folgorazione, dato che i caricabatterie dispongono di numerosi dispositivi di sicurezza, ma anche quello di danneggiare le apparecchiature, con conseguenze per i proprietari di veicoli elettrici della zona.

I contattori in corrente continua rimangono aperti mentre la pistola è nel suo alloggiamento, quindi la corrente passa soltanto quando il connettore viene collegato a un'auto e i controlli vengono superati. L'aspetto meccanico è preoccupante perché il cavo pende da una guida sopraelevata con un riavvolgitore a molla e la pistola pesa circa 4,5 chilogrammi, trasformando un bambino che si dondola in un pendolo. Sotto la guaina si trovano conduttori in rame, canali per il liquido refrigerante e un conduttore di protezione a terra, che le sollecitazioni ripetute potrebbero danneggiare anche senza lasciare segni visibili.

La rete di BYD ha comunque servito un numero record di 188.344 veicoli durante la Festa nazionale, con la stazione urbana più frequentata in assoluto situata in un parcheggio della Jindu Auto City di Pechino, che ha gestito ben 160 sessioni in un solo giorno.

La stazione autostradale più frequentata, sull'autostrada da Pechino a Shanghai, ne ha gestite 144, con una delle sue pistole di ricarica che ha raggiunto un picco di 74 veicoli e 4.069 kWh erogati quel giorno. Inutile dire che queste cifre dipendono sia dalla capacità della Blade Battery di seconda generazione di supportare tali prestazioni, sia dalla rete di ricarica da 1,5 MW che BYD sta ampliando a un ritmo vertiginoso.

BYD dichiara una ricarica dal 10% al 70% in cinque minuti e una ricarica completa fino al 97% in nove minuti presso quelle colonnine da 1.500 kW, usando una sola pistola. Questo spiega gli straordinari numeri di veicoli serviti durante uno dei periodi di maggiore traffico, anche se soltanto le ammiraglie BYD più recenti con un'architettura del gruppo propulsore da MW, come Han L e Tang L, raggiungono quella velocità.

BYD sta inoltre adottando misure contro la tendenza a usare i cavi come altalene, dato che le norme di sicurezza prevedono prove di compressione a 5.000 N e di trazione da 200 a 400 N, non carichi pendolari ripetuti. La pistola che ha ricaricato 74 auto in un giorno sta ovviamente già lavorando abbastanza, senza dover fare anche da attrezzatura per il parco giochi.

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