Le vendite di Tesla Model Y e Model 3 indotte dal credito d'imposta fanno salire gli Stati Uniti al secondo posto tra i mercati dei veicoli elettrici

Secondo Counterpoint Research, nell'ultimo trimestre gli Stati Uniti hanno scalzato la Germania dal titolo di secondo mercato mondiale dei veicoli elettrici. Certo, la loro definizione di veicoli elettrici comprende anche i plug-in, ma questi ultimi rappresentano solo un quarto del totale. Inoltre, la parte del leone l'ha fatta la Cina, con una quota di mercato del 56%, quindi il risultato è ancora valido.

Le vendite di veicoli elettrici in America sono quelle che hanno registrato la maggiore impennata rispetto all'anno precedente, con una notevole crescita del 79% rispetto allo stesso periodo del 2022. Per fare un confronto, in Cina le vendite sono aumentate solo del 29% rispetto all'anno precedente, quindi è il ritmo di crescita a rotta di collo degli Stati Uniti che li ha catapultati al secondo posto. Molto probabilmente ciò ha a che fare con il nuovo credito d'imposta per i veicoli elettrici del governo statunitense, entrato in vigore all'inizio dell'anno.

La sovvenzione federale è attualmente fissata a un massimo di 7.500 dollari e, dopo una breve pausa di meno di due mesi, questa settimana la Model 3 RWD è tornata a beneficiare dell'intero importo questa settimana. Le versioni base della Model 3 e della Model Y sono le più vendute da Tesla, che ne sta spedendo così tante da occupare il primo posto tra i veicoli elettrici più popolari al mondo, seguita dal SUV Song di BYD. La Song, tuttavia, ha anche una versione plug-in.

BYD non è da sottovalutare, anche se i suoi numeri includono alcuni plug-in, in quanto detiene la metà dei 10 modelli di veicoli più popolari al mondo nella categoria, secondo la definizione di Counterpoint. Sorprendentemente, anche le vendite di veicoli a gas sono rimaste sostanzialmente invariate rispetto all'anno precedente, quindi qualsiasi vendita di veicoli elettrici negli Stati Uniti sarebbe stata superiore a quelle.

Alla fine, Counterpoint prevede che gli Stati Uniti batteranno l'Europa anche nella corsa alle batterie EV, grazie ai crediti d'imposta concessi dal governo fino al 2033:

Secondo le nostre previsioni, entro la fine del 2023 le vendite globali di veicoli elettrici dovrebbero superare i 14,5 milioni di unità. Con l'implementazione del credito d'imposta per i veicoli elettrici negli Stati Uniti, si prevede che le vendite di veicoli elettrici nel paese aumenteranno significativamente quest'anno. Per soddisfare i criteri di ammissibilità al credito d'imposta, gli OEM del settore automobilistico si stanno muovendo per collaborare con i fornitori di batterie e creare impianti di produzione di batterie in tutto il Nord America. Di conseguenza, gli Stati Uniti sono pronti a superare l'UE nella corsa alla costruzione di batterie per veicoli elettrici.

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