La linea di SUV della famiglia Xiaomi Sky Nomad è dotata di una tenda da tetto retrattile

Xiaomi sta entrando nel mercato dei veicoli a autonomia estesa con un’enorme batteria da 80 kWh e un generatore a benzina che ne garantisce l’alimentazione durante i viaggi più lunghi. La cosiddetta tendenza dei veicoli elettrici a autonomia estesa (EREV) è di gran moda tra i suoi concorrenti diretti; pertanto, dopo aver ottenuto un enorme successo con la propria attività nel settore dei veicoli elettrici, che ha generato un utile in soli due anni, Xiaomi sta ora puntando sui propulsori ibridi.

La controllata Xiaomi Auto ha appena depositato il marchio Sky Nomad come nuova linea di veicoli, creando i relativi account sui social media. Considerati i veicoli EREV camuffati trapelati finora e le specifiche tecniche che circolano, lo Sky Nomad di Xiaomi si sta affermando come un marchio secondario a sé stante per il mercato dedicato alle attività all’aria aperta e allo stile di vita familiare.

Il primo veicolo Sky Nomad sarà, secondo quanto riferito, un SUV full-size con nome in codice N90, ma che dovrebbe arrivare sul mercato con il nome YU9. Le fonti indicano una lunghezza superiore ai 5.300 mm e un passo di circa 3.100 mm, collocandolo decisamente nella categoria dei grandi SUV familiari a tre file. Il concept EREV di Xiaomi combina un gigantesco (per un veicolo ibrido) da 80 kWh prodotto da CATL, che da sola offre fino a 300 miglia di autonomia in modalità puramente elettrica, mentre un motore a benzina da 1,5 litri funge da estensore, portando l’autonomia totale oltre i 1.500 km. Tutte queste cifre si riferiscono, ovviamente, al generoso ciclo CLTC cinese, ma anche un’autonomia combinata di 800 miglia secondo gli standard EPA non sarebbe affatto da sottovalutare.

La caratteristica distintiva di Xiaomi, tuttavia, sembra essere il tetto di una delle versioni dello YU9. Alcune foto spia trapelate suggeriscono la presenza di un tetto retrattile che, una volta sollevato, trasforma di fatto il SUV in un camper che sembra fatto apposta per essere parcheggiato in un luogo panoramico per la notte. La tenda a scomparsa si inclina verso l’alto per massimizzare lo spazio interno in altezza e trasformerebbe di fatto la parte posteriore del SUV in uno spazio soppalcato a due livelli, consentendo agli utenti di stare in piedi o dormire più comodamente.

Per quanto riguarda i primi veicoli della linea Sky Nomad EREV di Xiaomi, la data di lancio è prevista, secondo quanto riferito, per la fine di luglio, con l’inizio delle vendite ad agosto, grazie a oltre 10.000 unità pronte per la consegna immediata. I veicoli EREV sono di gran moda in Cina, ma BYD e altri produttori intendono esportarli anche nei mercati esteri, poiché rappresentano un buon compromesso tra la mobilità esclusivamente elettrica per i tragitti più brevi e quella ibrida per i viaggi più lunghi, grazie alla capillare infrastruttura di rifornimento di benzina presente lungo il percorso.