Il primo SUV Xiaomi di grandi dimensioni presenta una pianta con la disposizione dei posti a sedere

In vista della presentazione ufficiale dello SUV della famiglia Sky Nomad N90, previsto per la fine di luglio, Xiaomi ha avviato una campagna teaser che sembra più una promozione di mobili per gli spazi ristretti di Manhattan che una campagna di marketing automobilistico.

Le immagini degli esterni mostrano il familiare stile Xiaomi, con un’evoluzione piuttosto squadrata del modello YU7 e un moderno design a forma di anello dei fanali posteriori. Tutto ciò va benissimo, poiché più il veicolo elettrico più grande mai realizzato da Xiaomi sarà squadrato, maggiore sarà lo spazio interno che offrirà; tuttavia, ciò che Xiaomi sembra aver fatto con tale spazio è massimizzare l’aspetto di veicolo multiuso.

Anziché mostrare direttamente l’abitacolo, Xiaomi ha pubblicato schemi che ricordano la planimetria di un appartamento, sottolineando i sedili scorrevoli e girevoli che fondono il popolare fattore di forma dei SUV con la flessibilità interna di un monovolume che, ammettiamolo, altrimenti non avrebbe neanche lontanamente la stessa credibilità.

Xiaomi descrive lo Sky Nomad N90 come in grado di trasformarsi in un monolocale per una persona, in un bar per due, in una sala riunioni per tre o in un’area giochi per famiglie, a seconda di come viene riorganizzato l’interno. Alcune foto spia trapelate confermano questa ipotesi, rivelando una console anteriore passante che consente agli occupanti di muoversi liberamente tra le file, con indizi che suggeriscono che la console stessa possa essere riposizionata a piacimento.

Una tenda da tetto retrattile integrata potrebbe essere inclusa in una delle versioni, mentre nella seconda fila è stata avvistata una stazione di ricarica EcoFlow, a conferma della vocazione da camper e del nome «Sky Nomad» del marchio secondario. Le specifiche dell’N90 sono ancora oggetto di voci, con aspettative relative a un veicolo EREV di dimensioni familiari dotato di un’ampia autonomia in modalità esclusivamente elettrica grazie a un’enorme batteria da 80 kWh , piuttosto insolita per il segmento e che indica come Xiaomi possa puntare con decisione a conquistare una fetta del mercato dei SUV full-size, attualmente molto in voga.