La Cina batte il record di trasmissione spazio-terra con un collegamento laser da 120 Gbps

L'Istituto di Ricerca sull'Informazione Aerospaziale (AIR) dell'Accademia Cinese delle Scienze ha completato con successo un esperimento di applicazione operativa che spinge la comunicazione laser da satellite a terra oltre la soglia dei 100 gigabit al secondo (Gbps). Raggiungendo una velocità di trasmissione di picco di 120 Gbps, questa pietra miliare segna un miglioramento significativo nelle capacità di trasmissione dati spaziali ad alta velocità.

Questo risultato si basa su una rapida successione di salti tecnologici da parte del team AIR, che in precedenza ha registrato velocità di 10 Gbps nel 2023 e di 60 Gbps nel 2025. Il recente esperimento ha utilizzato una stazione di terra laser con apertura di 500 millimetri, sviluppata in proprio e situata sull'altopiano del Pamir, nella Regione Autonoma dello Xinjiang Uygur, in Cina, che comunica direttamente con il satellite AIRSAT-02.

Il team di ingegneri ha realizzato questa scoperta senza alcuna modifica fisica dell'hardware del satellite AIRSAT-02. La capacità è stata effettivamente raddoppiata da 60 a 60 millimetri. La capacità è stata effettivamente raddoppiata da 60 Gbps a 120 Gbps solo attraverso la riconfigurazione del software in orbita, liberando completamente il potenziale del carico utile di comunicazione laser esistente.

I dati dei test attestano la stabilità e l'efficienza del nuovo sistema:

• Acquisizione rapida del collegamento. Il satellite e la stazione di terra hanno stabilito connessioni in pochi secondi, mantenendo un tasso di successo superiore al 93%.
• Trasmissione continua. Il sistema ha sostenuto una durata massima di comunicazione continua di 108 secondi.
• Volume di dati enorme. Durante la finestra sono stati trasmessi in totale 12,656 terabit di dati.

Li Yalin, ingegnere senior di AIR e responsabile tecnico del team, ha notato la difficoltà esponenziale di questo progresso. Li ha paragonato il precedente benchmark da 10 Gbps a un semplice ponte a una corsia, mentre ha descritto il risultato da 120 Gbps come una complessa autostrada a più corsie che richiede una costruzione rapida e un traffico parallelo ad alta efficienza.