Tesla punta sul Cybertruck più economico per rilanciare le vendite con il nuovo allestimento AWD

Quando Tesla ha lanciato la Cyberbeast della serie Foundation alla fine del 2023, ha chiesto un prezzo di 120.000 dollari e c'era una lista di attesa per gli ordini lista di attesa di miliardi di ordini.
Oggi, Tesla vende il Cybertruck alla metà del prezzo di lancio originale, con un nuovo allestimento AWD che non sacrifica tanto quanto il modello RWD VERSIONE RWD versione rilasciata l'anno scorso e successivamente interrotto dopo soli cinque mesi di commercializzazione.
Il Cybertruck 2025 RWD non solo era più costoso della versione 2026 AWD, ma mancava anche di più funzioni rispetto all'ultimo tentativo di Tesla di ravvivare le vendite del suo moribondo Cybertruck.
2026 Cybertruck AWD a doppio motore prezzo e gamma
- $59,990
- 325 miglia
Il nuovo allestimento AWD Cybertruck costa 20.000 dollari in meno rispetto alla versione Premium AWD, diventando così il Cybertruck più economico mai lanciato da Tesla. Il Cybertruck RWD aveva un prezzo di 69.990 dollari, ad esempio, e solo il credito d'imposta federale, ormai defunto, lo ha fatto scendere a 62.490 dollari, comunque più costoso della versione AWD 2026.
Inutile dire che il nuovo allestimento manca della maggior parte delle caratteristiche del modello RWD, come le sospensioni pneumatiche, i sedili in pelle o i cerchi da 20 pollici, ma questa volta include il tonneau motorizzato sul letto del camion. Inoltre, è dotato dello stesso pacco batteria da 123 kWh, che gli conferisce la stessa autonomia di 325 miglia, nonché il gruppo propulsore con la ricarica più veloce di una Tesla, grazie all'architettura a 800V.
specifiche del 2026 Cybertruck AWD
- capacità di traino di 7.500 libbre
- 2.006 libbre di carico utile
- Letto in materiale composito che non ha bisogno di rivestimento
- Binari di carico a L
- Copertura tonneau automatica
- Molle elicoidali con smorzamento adattivo al posto delle sospensioni pneumatiche
- ruote da 18 pollici
- Sedili anteriori in tessuto riscaldati
- sistema audio a 7 altoparlanti
Come l'anno scorso, il display posteriore da 9,4 pollici e la barra luminosa posteriore sono stati eliminati, così come le prese in cabina da 120 V e il vano letto Vault. Tesla ha mantenuto le prese per il letto da 120 V, così come tutte le altre esclusive caratteristiche di Cybertruck, come ad esempio la ruota posteriore sterzanteuna copertura tonneau motorizzata, la ricarica rapida e le funzionalità Powershare.
Resta da vedere se il Cybertruck più economico di sempre otterrà più trazione rispetto ai precedenti tentativi di Tesla di dare una scossa alla sua linea di pick-up elettrici, le cui vendite sono ora una nota a piè di pagina nella categoria "Altro" del suo bilancio.
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