Tesla dimostra l'FSD 12 ai regolatori europei con una Model Y rosso ciliegia sulle strade tedesche

Un consulente senior dell'Amministrazione svedese dei trasporti è stato messo in mostra con il modello Tesla FSD 12 di Tesla e ha constatato che laguida è "impressionantemente fluida e naturale".

Tesla è attualmente impegnata in un normativa di approvazione per l'ultima versione della sua opzione Full Self-Driving (supervisionata) e, dopo gli Stati Uniti e il Canadaprevede di portarla anche in Europa e in Cina. Si è anche separata dal suo precedente Responsabile delle Politiche Pubbliche nell'ultima tornata di licenziamenti, poiché potrebbe aver ritenuto che le cose non si stessero muovendo abbastanza velocemente su questo fronte.

Elon Musk ha recentemente lasciato intendere che l'FSD sarà rilasciato in Cina, con l'enigmatico "potrebbe essere possibile molto presto" come risposta ad una domanda dei fan su X.

Sembra che il processo di rilascio dell'FSD stia avanzando anche in Europa. Secondo Rikard Fredriksson, Senior Advisor dell'Amministrazione dei Trasporti svedese, è stato portato a fare un giro da Marc Van Impe, Global Policy Lead di Tesla, e da Philip Holz, autista della sicurezza, su un'auto demo FSD.

Hanno guidato sulle strade tedesche in una Model Y Midnight Cherry Red di prova, e il signor Fredriksson è rimasto impressionato dalle capacità di assistenza alla guida del sistema. Questo colore esclusivo proviene dall'avanzato reparto di verniciatura di Tesla di Giga Berlin, ma ora sono disponibili kit di vernice Midnight Cherry Red su Amazon.

In precedenza, il signor Fredriksson ha lavorato per 3 anni all'ormai defunto Apple Car in un ruolo di Product Integrity riguardante la "sicurezza delle tecnologie di guida autonoma", quindi sembra essere esattamente la persona adatta a valutare l'FSD per i regolatori europei.

Tesla sta ora cercando di registrare il maggior numero possibile di chilometri con l'FSD prima del suo Robotaxi e, potenzialmente, CyberCab l'8 agosto. I dati saranno utilizzati in un ciclo di feedback per migliorare il sistema, con la potenza di 85.000 chip Nvidia H100 Che Tesla metterà a disposizione per elaborare i numeri della guida autonoma entro la fine dell'anno.

Se Tesla riuscirà a dimostrare che l'FSD è più sicuro di un conducente umano con un numero sufficiente di dati, sarà più facile convincere le autorità di regolamentazione ad approvare anche un servizio Robotaxi o CyberCab completamente autonomo.