Tesla espande le funzioni della modalità Auto Shift per includere le curve a K

Circa tre anni fa, Elon Musk ha dichiarato che tutte le auto Tesla in grado di eseguire l'FSD riceveranno alla fine l'opzione Auto Shift, in cui l'auto sceglie automaticamente se scegliere Drive o Reverse.

Chiamata Autoshift out of park, la funzione è disponibile sulle Model S/X dal 2021 in poi, oltre che sul Cybertruck e sulla Model 3 Highland.

Un modello 2024 trapelato in precedenza Tesla Model 3 Performance ha mostrato un intrigante aggiornamento della funzione Auto Shift chiamato "Autoshift tra D/R", che farebbe scegliere all'auto se passare in Drive o Reverse in base alla situazione.

Ecco, con l'ultimo aggiornamento software 2024.14.3 di Tesla, questa nuova funzione, che era stata contrassegnata solo per gli sviluppatori nell'interfaccia Model 3 Performance trapelata, è stata segnalata come in arrivo prima per il Model S e il Model X.

I veicoli berlina e SUV più costosi di Tesla stanno ottenendo la possibilità di utilizzare l'Auto Shift nelle svolte a K, ossia di passare in Drive, poi in Reverse, poi di nuovo in Drive per andare nella direzione opposta su una strada.

C'è anche una nuova interfaccia per l'indicatore di marcia, che occupa una parte molto più piccola dello schermo e consente di ampliare l'interfaccia del lettore multimediale nella parte inferiore, ad esempio.

La nuova funzionalità di svolta a tre punti arriverà senza dubbio anche nella Model 3 e nel Cybertruck, prima o poi.

Non si sa se e quando la Model Y, il bestseller di Tesla, riceverà l'Auto Shift, ma l'imminente Juniper che molto probabilmente sarà priva di stalker per risparmiare sui costi di produzione, sarebbe una buona scommessa.

Ci sono già aziende che vendono pulsanti di controllo fisici per la Model Y, e alcune, come Enhanced Auto, prevedono addirittura di spedire gli steli per la Model 3/S/X questo mese.

Sui veicoli Tesla che ne sono dotati, tuttavia, l'Auto Shift può essere attivato tramite il sottomenu Controlli > Pedali e Sterzo.