La Tesla Model Y in Cina è ora dotata di un airbag di protezione extra che manca alla versione di fabbrica statunitense

Dopo che le misure di blocco pandemiche introdotte dalle autorità hanno portato al blocco della Giga Shanghai di Tesla in primavera, la fabbrica di è tornata a ruggire a giugno in primavera, la fabbrica di è tornata a ruggirvi a giugno, sfornando un numero record di Model 3 e Model Ysfornando un numero record di Model 3 e Model Y, per poi entrare in un altro periodo di pausa il mese scorso che ha ridotto i tassi di produzione. Le interruzioni di luglio, tuttavia, sono state utilizzate per gli aggiornamenti della fabbrica, e uno dei primi frutti di questo lavoro è stato appena annunciato da Tesla China come un miglioramento della sicurezza della Model Y.

A differenza delle Model Y prodotte negli Stati Uniti, quelle in uscita dalla Giga Shanghai sono ora dotate di un airbag supplementare destinato a proteggere il conducente e il passeggero accanto a loro in caso di collisione laterale. L'airbag laterale è montato nella parte interna destra del sedile del conducente e previene gli scontri di tipo bodycheck tra i passeggeri anteriori, proteggendo il conducente insieme all'airbag sul lato sinistro del sedile, all'airbag a tendina e all'airbag anteriore situato nel volante

È interessante notare che nel manuale d'uso della Model Y si legge che "iveicoli prodotti a Berlino sono dotati di un airbag su entrambi i lati del sedile del conducente", proprio quello che Tesla China vanta ora per i modelli Giga Shanghai. La versione di produzione statunitense della Model Y non è per ora dotata di questo airbag sul lato opposto, anche se dispone di airbag per le ginocchia e di uno anteriore destro che manca alla Model Y di produzione cinese

L'aggiornamento potrebbe essere dovuto ai diversi requisiti di sicurezza dei crash test nelle varie regioni, oppure potrebbe essere semplicemente il risultato dei recenti aggiornamenti della Gigafactory di Shanghai che hanno reso possibile l'installazione di un airbag laterale aggiuntivo come nella più recente Giga Berlin, il che significa che dopo la Germania e la Cina, questi aggiornamenti potrebbero arrivare anche nella fabbrica statunitense di Tesla.

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