Tesla rischia la sospensione della licenza di rivenditore in California per il nome "ingannevole" di Autopilot

Il Dipartimento dei veicoli a motore di Los Angeles ha presentato un'accusa all'Ufficio delle udienze amministrative della California che vuole che le targhe speciali e la licenza di concessionario di Tesla siano revocate o almeno sospese per il marketing "ingannevole" dell'Autopilot. "L'imputato ha fatto o diffuso dichiarazioni non veritiere o fuorvianti, e non basate sui fatti, nel pubblicizzare i veicoli come equipaggiati, o potenzialmente equipaggiati, con funzioni di sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS)", si legge nel documento, che cita alcuni esempi di pubblicità come quella qui sotto:

Tutto ciò che dovrete fare è salire e dire alla vostra auto dove andare. Se non dite nulla, l'auto guarderà il vostro calendario e vi porterà lì come destinazione presunta. La vostra Tesla calcolerà il percorso ottimale, navigando tra strade urbane, incroci complessi e autostrade. A destinazione - Quando si arriva a destinazione, è sufficiente scendere all'ingresso e l'auto entrerà in modalità di ricerca del parcheggio, cercando automaticamente un posto e parcheggiando da sola. Basta un tocco sul telefono per richiamarla.

Questi sbuffi di marketing, così come i termini "Autopilot" e "Full Self-Driving Capability" che Tesla ha utilizzato negli annunci sul suo sito web, hanno fatto intendere che la modalità di guida autonoma è presente sui veicoli Tesla, sostiene la motorizzazione californiana, mentre allo stesso tempo una clausola di esclusione della responsabilità affermava il contrario, ovvero che i sistemi "richiedono la supervisione attiva del conducente e non rendono il veicolo autonomo".

La licenza di concessionario di Tesla in California scade il 31 ottobre e la motorizzazione vuole che sia revocata o almeno sospesa per le dichiarazioni "ingannevoli" su Autopilot e FSD, insieme alle targhe speciali 68106. Non solo, ma la mozione chiede che il "convenuto paghi un risarcimento alle persone o alle istituzioni che hanno subito perdite o danni finanziari, secondo le prove"

Resta da vedere se e come Tesla risponderà alle richieste della motorizzazione californiana, dal momento che la modalità Autopilot di Tesla è attualmente oggetto di indagine da parte dell'NHTSA in attesa dell'esame di una serie di incidenti con veicoli che hanno risposto per primi e in cui la modalità Autopilot potrebbe essere stata potenzialmente attiva.

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