Il Supercaricatore Tesla da record con 12 pali per rimorchi è interamente fuori rete

Dopo soli otto mesi di lavoro, Tesla ha acceso l'interruttore della stazione Supercharger più grande del mondo. Situata a Lost Hills, in California, è dotata di 168 stalli da capogiro, ma solo la metà era operativa quando è stata inaugurata, giusto in tempo per i viaggi del 4 luglio.

Tesla ha ora alimentato i restanti 84 stalli per il Giorno del Ringraziamento, con l'aiuto di 11 MW di energia solare forniti da dieci Megapack con una capacità combinata di 39 MWh. La stazione Supercharger più grande non è nemmeno collegata alla rete elettrica locale ed è interamente alimentata dal sole.

L'unica piccola connessione elettrica che Tesla gestisce è destinata a servire la futura espansione del sito Supercharger gigante, in quanto prevede di aggiungere ancora più stalli e servizi. La stazione Supercharger più grande del mondo comprende una dozzina di grandi stazioni stalli che servono a ricaricare i veicoli che trainano rimorchi senza doverli sganciare.

Tesla ha fatto i conti e ha visto un forte deficit di infrastrutture di ricarica per i viaggi delle vacanze del Ringraziamento lungo il percorso da San Francisco a Los Angeles. Non potendo aspettare un allacciamento alla rete elettrica, ha deciso di alimentare l'enorme stazione con Megapack e tettoie solari sui 168 stalli.

Questo le ha permesso di consegnare l'intero sito Supercharger da record in meno di otto mesi dall'inizio della costruzione. Tesla sta ora utilizzando stalli prefabbricati Prefabbricati e un modo ingegnoso di montarli su una fondazione senza dover versare il cemento cemento. Questo accelera il processo in modo significativo e le permette di costruire siti di ricarica molto più velocemente e in modo più economico più economico rispetto alla concorrenza, tanto che di solito si aggiudica le sovvenzioni per le infrastrutture di ricarica pubbliche.

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