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Tesla lancia i prezzi dei Supercharger in tempo reale per evitare i picchi tariffari e diminuire la congestione

Tesla Model Y e Model S presso un Supercharger. (Fonte: Tesla)
Tesla Model Y e Model S presso un Supercharger. (Fonte: Tesla)
In molti Stati stanno arrivando le stazioni di ricarica Tesla con prezzi dinamici. Tesla ha fatto i conti e sostiene che la tariffazione dinamica riduce la congestione dei Supercharger.

Tesla si sta allontanando dalla struttura di pagamento della tariffa di picco che dipende solo dall'ora del giorno e ha introdotto la tariffazione dinamica dei Supercharger in più di 550 stazioni negli Stati Uniti.

Ci sono più di 550 siti in Florida, California, New Jersey, Illinois e New York, dove il prezzo del Supercharger è attivo e dipende dal tasso di congestione piuttosto che dall'ora. Molte persone preferiscono ricaricare a casa e utilizzano i Supercharger solo quando viaggiano, il che rende le tariffe in base all'ora del giorno meno utili di quanto Tesla vorrebbe.

La tariffazione dinamica dei Supercharger pilota che Tesla ha introdotto in un numero limitato di stazioni all'inizio di quest'anno è stato apparentemente un successo. Secondo Tesla, chiedere di più per kWh a un Supercharger quando la stazione è occupata ha incoraggiato i conducenti a recarsi in altre stazioni e ha abbassato il tasso di congestione. Questo ha distribuito il carico dei Supercharger in modo più uniforme e ha ridotto i tempi di attesa.

Con la tariffazione dinamica, meno persone pagano i picchi di ricarica, informa Tesla, mentre la tariffa media in una stazione Supercharger partecipante è rimasta invariata. Tesla afferma che continuerà a sperimentare i prezzi dei Supercharger in tempo reale e li modificherà quando sarà necessario, se le persone inizieranno a lamentarsi di pagare di più rispetto al passato.

La tariffazione dinamica non significa che la tariffa possa cambiare mentre la persona sta caricando, se c'è un afflusso di clienti che arrivano alla stazione in quel momento, però. Il prezzo della sessione viene determinato al momento della connessione e rimane bloccato per tutta la durata della sessione.

Questo significa anche che se si desidera beneficiare di una tariffa più bassa che è apparsa nel frattempo in quella particolare posizione, si deve staccare la spina e poi ricollegare l'EV per ottenere una tariffa inferiore. Tesla sta ancora raccogliendo il feedback dei clienti, che dovrebbe accumulare rapidamente, dato che la tariffazione dinamica dei Supercharger si è estesa a più di 550 località.

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Daniel Zlatev, 2025-11-20 (Update: 2025-11-20)