BYD scorpora l'unità taxi elettrici: Linghui regala 2.300 dollari di ricarica gratuita
Se prenota un passaggio con un autista in Cina, è molto probabile che viaggerà a bordo di un veicolo completamente elettrico BYD completamente elettrico. Sebbene questo possa sembrare un enorme successo di vendite, sta diventando sempre più un problema per il produttore di veicoli elettrici. I marchi che vengono associati troppo strettamente ai taxi economici perdono rapidamente prestigio presso i clienti privati.
Concorrenti come GAC Aion e Neta hanno già sperimentato questa situazione, subendo di conseguenza un crollo delle vendite. BYD sta affrontando questo problema affidando tutti i modelli commerciali EV al suo nuovo sub-brand, Linghui.
Sotto il nuovo logo, le versioni rietichettate ma tecnicamente ottimizzate dei modelli elettrici più noti stanno arrivando sulle strade. Sono state lanciate le berline e5, e7 ed e9, nonché il furgone ibrido plug-in M9. La star dello spettacolo è la Linghui e7, lunga 4,78 metri. Questo veicolo è dotato della seconda generazione della Batteria Blade e del nuovo Sistema di Ricarica Flash, che carica la batteria dal 10 al 97% in soli nove minuti.
In una spinta aggressiva per affermare il nuovo marchio sul mercato, BYD offre un'offerta che mette in evidenza l'intensa concorrenza sui prezzi in Cina. Gli acquirenti della E7 non solo ottengono la tecnologia più avanzata, ma anche un anno intero di ricarica gratuita presso tutte le stazioni Linghui e Didi.
Con un chilometraggio annuale di 100.000 chilometri - del tutto normale per un autista di ride-hailing - questo equivale a un risparmio di circa 16.000 yuan. In altre parole, i conducenti avranno in tasca circa 2.300 dollari in più. La rete di ricarica è già presente in 127 città cinesi.
Questo approccio strategico protegge il marchio BYD dall'immagine dei taxi, rendendo al contempo la flotta dell'azienda altamente redditizia. Mentre in Europa si discute ancora dei dazi doganali, il leader del mercato cinese sta dimostrando quanto sia agguerrita la concorrenza nel settore dei veicoli elettrici.
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