BYD non sta rallentando quando si tratta di EV ad alte prestazioni. Come rivelato da nuovi documenti depositati presso il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione (MIIT) cinese, la casa automobilistica sta rilasciando una Track Edition della Yangwang U9, che è due volte più potente.
La U9 Track Edition è dotata di un motore elettrico da 744,57 CV su ciascuna ruota, per una potenza totale del gruppo propulsore di 2.977 CV. Questo raddoppia la potenza dell'U9 originale, che raggiunge un massimo di 1.287 CV.
Per avere un'idea del contesto, la Tesla Model Y Plaid con tre motori ha una potenza di picco di 1.020 CV e accelera da 0 a 60 miglia orarie in 1,99 secondi, superando l'U9 originale di Yangwang di oltre mezzo secondo.
Designare il nuovo U9 come Track Edition significa che BYD sta apportando modifiche alla carrozzeria per ottenere una migliore aerodinamica. Utilizzerà anche freni più potenti, in grado di contenere l'immensa potenza e di garantire una decelerazione sicura.
BYD probabilmente utilizzerà la sua nuova tecnologia di motori ad alta velocità, che supera i 30.000 giri al minuto. La casa automobilistica li ha già utilizzati nelle Han L EV e Tang L EV, che sono state rilasciate nel secondo trimestre del 2025.
La documentazione rivela che la nuova supercar Yangwang U9 avrà cerchi da 20 pollici, un tetto e un alettone posteriore in fibra di carbonio e un diffusore posteriore con lame regolabili. I clienti possono optare per uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un alettone posteriore elettrico.
Altre specifiche includono una velocità massima di 217 miglia orarie. L'auto poggia su un passo di 114,2 pollici e misura 195,5 pollici di lunghezza, 79,9 pollici di larghezza e 51,6 pollici di altezza.
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