Una giuria della Florida ha ordinato a Tesla di pagare più di 200 milioni di dollari in un caso storico legato al suo sistema di assistenza alla guida Autopilot, segnando uno dei colpi legali di più alto profilo per l'azienda di Elon Musk. L'incidente del 2019 ha ucciso la 22enne Benavides Leon e ha lasciato il suo fidanzato con gravi ferite dopo che una Tesla Model 3, guidata da un automobilista distratto che utilizzava il sistema Autopilot, ha sbattuto contro il loro SUV parcheggiato. La giuria ha ritenuto Tesla responsabile al 33% e ha assegnato 129 milioni di dollari di danni compensativi e 200 milioni di dollari di danni punitivi.
Gli avvocati del querelante hanno accusato Tesla di aver consapevolmente esagerato le capacità di Autopilot e di aver nascosto i dati chiave dell'incidente, informazioni poi scoperte da un esperto forense. Tesla ha negato di aver commesso un illecito, ma ha ammesso di aver trascurato i dati critici, definendoli un errore. L'azienda ha promesso di ricorrere in appello, sostenendo che "nessuna auto" avrebbe potuto evitare l'incidente e avvertendo che la sentenza potrebbe ostacolare il progresso della tecnologia di guida autonoma.
Il verdetto arriva proprio mentre Tesla si sta preparando per il lancio di Robotaxi negli Stati Uniti. Gli esperti legali affermano che il caso potrebbe scatenare un'ondata di cause simili, soprattutto quando emergeranno dettagli interni più compromettenti. Un avvocato l'ha definito un "momento spartiacque" che potrebbe rimodellare la fiducia del pubblico nelle affermazioni di Tesla sull'automazione.
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