Tesla Cybertruck Il troll wrap di Toyota Tundra sembra nascondere le gravi lacune dei pannelli, mentre il "gigawiper" solleva preoccupazioni sulle prestazioni in condizioni climatiche avverse

I recenti avvistamenti del Cybertruck Tesla https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-shows-off-ambient-lighting-backlit-yoke-buttons-and-other-internal-details-in-Texas-sighting.743390.0.html ci hanno dato un'idea delle caratteristiche e delle proporzioni https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-looks-deceptively-tiny-before-utilitarian-R1T-electric-pickup.739688.0.html e le proporzioni da aspettarsi quando il pick-up elettrico del produttore americano di veicoli elettrici arriverà sul mercato. Detto questo, i video più recenti, pubblicati online sul forum del Cybertruck Owner's Club e sulla piattaforma di social media X (alias Twitter), prendono in giro il Toyota Tundra e il Cybertruck stesso, intenzionalmente o meno.

Innanzitutto, sul Cybertruck Owners Club è apparso un video che mostra un mulo di prova del Cybertruck che percorre le strade con un rivestimento che riproduce la facciata di una Toyota Tundra. Sebbene questi wraps siano quasi certamente tentativi di Tesla di generare umorismo ed eccitazione intorno al Cybertruck, altri avvistamenti e teaser del veicolo hanno dimostrato che Tesla non ha risolto completamente i problemi legati all'accuratezza della produzione e agli spazi tra i pannelli problemi legati all'accuratezza della produzione e agli spazi tra i pannelli. Nascondere il Cybertruck sotto un involucro comico potrebbe essere il modo perfetto per mascherare le famigerate fessure dei pannelli e la finitura a calamita per le impronte digitali del Cybertruck.

Un altro video del Cybertruck mostra il grande tergicristallo del veicolo - talvolta noto come "gigawiper" - in azione su una strada sterrata. Anche se non sembrano esserci modifiche al design del tergicristallo del Cybertruck, questo è uno dei migliori sguardi che abbiamo avuto sul tergicristallo in azione.

La lunghezza del tergicristallo ha suscitato preoccupazioni tra i commentatori online per quanto riguarda il suo funzionamento in condizioni atmosferiche avverse. Quando si tratta di un tergicristallo lungo come quello del Cybertruck, i problemi sono due. In primo luogo, il tempo necessario per completare la pulizia del parabrezza può ostacolare le prestazioni del tergicristallo in caso di forti temporali: la pioggia potrebbe cadere più velocemente di quanto possa essere spazzata via, grazie al lungo raggio del tergicristallo che rallenta l'estremità.

Il secondo problema evidenziato dalle risposte al video riguarda la quantità di leva che il tergicristallo avrà, con molti dubbi sul fatto che il gigawiper del Cybertruck avrà un motore abbastanza potente da eliminare una forte nevicata dal parabrezza.

Abbiamo già visto che il Cybertruck è stato sottoposto a test invernalie, presumibilmente, Tesla ha testato i tergicristalli in diverse condizioni, ma non è escluso che le prestazioni del tergicristallo non siano all'altezza delle aspettative.

Una configurazione più convenzionale avrebbe potuto prevedere che il Cybertruck fosse dotato di due bracci separati per le spazzole del tergicristallo e di motori che operano con una sovrapposizione al centro e a una frequenza sfalsata. Tesla ha indubbiamente le sue ragioni per optare per un unico, lungo braccio della spazzola tergicristallo, ma resta da vedere come si comporterà.

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