Leapmotor sfida la VW ID.3: un’auto elettrica economica dotata di LiDAR e con un’autonomia di 317 miglia

La pressione sui produttori europei di veicoli elettrici continua ad aumentare. Leapmotor, partner cinese di Stellantis, ha diffuso le prime immagini degli interni della sua nuova A05, un veicolo elettrico compatto. Il modello combina dotazioni moderne, tecnologia LiDAR per l’assistenza avanzata alla guida e un’autonomia fino a 317 miglia.
Con una lunghezza di circa 165 pollici, pari a 4,20 metri, questa cinque porte interamente elettrica si colloca a metà strada tra un veicolo elettrico a batteria (BEV) di classe subcompatta e un veicolo elettrico compatto. Ciò potrebbe posizionare la Leapmotor A05 come futura rivale europea di veicoli elettrici popolari quali la VW ID.3 e di modelli più accessibili come la VW ID. Polo.
Mentre le case automobilistiche tedesche stanno ancora lavorando per realizzare veicoli elettrici accessibili al di sotto della soglia dei 25.000 euro, i produttori cinesi offrono sempre più spesso prezzi contenuti e dotazioni di serie complete. Leapmotor è tra i marchi di veicoli elettrici che hanno acquisito particolare rilevanza sul mercato europeo grazie a una partnership con Stellantis.
Gli interni della Leapmotor A05 presentano un design moderno con superfici bicolori e dettagli di grande impatto. Le prime immagini mostrano elementi rosa abbinati a superfici di colore chiaro e pelle scamosciata sintetica. Un ampio touchscreen centrale domina l’abitacolo, affiancato da un piccolo display digitale del quadro strumenti dietro al volante a due razze.
Una fascia di bocchette di ventilazione a tutta larghezza con illuminazione d’ambiente e una console centrale dalle linee essenziali, dotata di ricarica wireless per smartphone, mirano a creare un’atmosfera più raffinata. Leapmotor segue l’attuale tendenza diffusa tra molti produttori cinesi di veicoli elettrici di includere numerose funzionalità tecnologiche e di comfort anche nei modelli più accessibili.
Il sensore LiDAR montato sul tetto dell’A05 è particolarmente degno di nota. Questa tecnologia è stata finora impiegata principalmente su veicoli di fascia più alta e fornisce dati ambientali aggiuntivi per i sistemi avanzati di assistenza alla guida. Leapmotor elenca caratteristiche quali l’assistenza autostradale potenziata, la guida assistita dalla navigazione nel traffico urbano e il parcheggio automatico con manovre memorizzate.
Questa auto elettrica compatta è disponibile con due motori elettrici da 70 o 90 kW di potenza. L’energia viene immagazzinata in batterie al litio-ferro-fosfato con capacità di 39,8 kWh o 53 kWh, che garantiscono un’autonomia dichiarata rispettivamente di 252 e 317 miglia.
Il prezzo potrebbe rappresentare il principale vantaggio dell’A05. Il suo modello gemello, la Leapmotor A10, è già disponibile in Cina a prezzi che, una volta convertiti, risultano sostanzialmente inferiori a quelli delle auto elettriche europee. Tuttavia, non è ancora possibile effettuare un confronto diretto con i potenziali prezzi europei.
L’investimento di Stellantis in Leapmotor consente alla casa automobilistica di accedere a una rete di vendita internazionale consolidata. Il gruppo sta sostenendo l’espansione di Leapmotor al di fuori della Cina, rendendo un eventuale lancio europeo dell’A05 notevolmente più probabile rispetto a quello dei veicoli di molti altri produttori cinesi.
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