La nuova e-bike SUV è dotata di un gruppo motore-cambio, una batteria da 800 Wh e numerosi elementi pratici

Bulls ha lanciato una nuova e-bike a sospensione completa progettata per garantire prestazioni elevate praticamente su ogni tipo di terreno e in qualsiasi condizione, offrendo le caratteristiche tecniche tipiche delle e-bike da trekking. Con un prezzo di 6.999 € (circa 8.026 $), la Vuca Evo FS 2 rientra nella categoria delle e-bike SUV. Questa classe può essere descritta come mountain bike dotate di caratteristiche in stile trekking o, più precisamente, come e-bike da trekking a sospensione completa. A meno che il peso estremamente ridotto non sia una priorità, le e-bike SUV rappresentano opzioni efficaci sia per l’uso quotidiano che per il cicloturismo. Detto questo, la Vuca Evo FS 2 non è indicata per terreni tecnicamente impegnativi o salti superiori a 15 cm (5,9 pollici).

Come la maggior parte delle e-bike SUV, la Vuca Evo FS 2 è dotata di una forcella ammortizzata e di un ammortizzatore posteriore. Entrambi sono prodotti da Fox e offrono una corsa di 120 mm (4,7 pollici), collocando la bicicletta a metà strada tra un’e-bike da trekking e una mountain bike a tutti gli effetti. Bulls ha installato un sistema Pinion Motor.Gearbox.Unit a 12 velocità. Come suggerisce il nome, questo sistema combina un motore elettrico e un cambio in un’unica unità e offre anche una funzione di cambio automatico.

Bulls ha optato per una cinghia in carbonio Gates al posto della catena convenzionale, eliminando così ogni preoccupazione relativa alla ruggine. La Vuca Evo FS 2 pesa ben 30,8 kg (67,9 lb). Sebbene ciò sia in parte dovuto alla sua imponente batteria da 800 Wh, questo peso considerevole riflette anche la sua serie di caratteristiche pratiche, tra cui un sistema di illuminazione completo, parafanghi anteriori e posteriori, un cavalletto, un portapacchi compatibile con MIK e un display FIT Compact. La Vuca Evo FS 2 è attualmente disponibile in Europa presso i rivenditori autorizzati.