L'uscita della Model 2, più economica, precederà quella della Roadster 2, mentre Tesla sposta l'attenzione sull'adozione di massa degli EV

Invece di una "Roadster 2 "volante (secondo le parole del capo del design di Tesla), i cui preordini sono stati riaperti l'anno scorso, Tesla potrebbe rilasciare per prima la sua Model 2 per il mercato di massa, sempre secondo il suo capo del design Franz von Holzhausen. Interrogato sul lancio della Roadster 2, in un'intervista ha ammesso che il progetto potrebbe essere passato in secondo piano in Tesla, dato che, a quanto pare, l'"elettrificazione di massa" è ora l'obiettivo principale della casa automobilistica.

Stiamo sviluppando l'auto. Come azienda abbiamo delle priorità, e le priorità sono l'elettrificazione di massa. E la Roadster non è un prodotto di massa. Quindi, sfortunatamente, ha una sua posizione, ma ci stiamo lavorando seriamente. E credo che il tempo che ci siamo presi ci abbia permesso di migliorare ogni parametro che ci eravamo prefissati al momento del debutto.

Una strategia così mirata può essere raggiunta solo con un veicolo elettrico per il mercato di massa come la Model 2 che, secondo Elon Musk, sarà più piccola della Model 3ma costerà due volte meno per la produzione. Tesla sta esplorando diverse strade per raggiungere l'ambita soglia di prezzo di 25.000 dollari per il Model 2, come l'eliminazione delle parti in esubero e il potenziamento degli impianti di produzione e il potenziamento degli impianti di produzione. Nei cinque anni precedenti è riuscita a più che dimezzare i costi medi di produzione per veicolo, passando da 84.000 dollari ai 36.000 dollari di una Tesla ora.

Secondo il responsabile delle relazioni con gli investitori Martin Viecha, nell'attuale periodo di 5 anni che va fino al 2027, il fattore più importante per ridurre ancora una volta i costi di produzione è l'aumento della quota di Gigafactories più nuove e più efficienti, come quelle in Texas, a Shanghai o a Berlino, nel mix di produzione complessivo. Questo deve avvenire mentre Tesla aggiorna gli impianti di produzione esistenti e ne apre di nuovi.

La vociferata Gigafactory messicana di https://www.notebookcheck.net/New-Tesla-Gigafactory-in-Mexico-may-be-for-cheaper-Model-2-production-with-US-10-billion-investment.675769.0.htmlper esempio, si dice che servirà da hub per la produzione di Tesla Model 2 con un investimento fino a 10 miliardi di dollari quando tutte le espansioni saranno finalizzate. La Gigafactory di Nuevo León produrrà inizialmente parti per il Cybertruck e il Model Y, data la sua vicinanza al Giga Texas.

Tuttavia, "nelle fasi future si tratterà di un nuovo modello con un costo inferiore rispetto a quelli attuali", secondo quanto riferito da funzionari locali a conoscenza dei piani, che potrebbero in ultima analisi riferirsi alla produzione della Model 2, alla quale il responsabile della progettazione di Tesla ha comunicato di aver dato la precedenza prima del lancio della Roadster 2.

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