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Kia presenta il furgone elettrico modulare PV5 con 16 configurazioni per le flotte

L'evento Kia PV5 Tech Day (Fonte: Kia)
L'evento Kia PV5 Tech Day (Fonte: Kia)
Kia ha rilasciato ulteriori dettagli sul suo flessibile PV5 EV, destinato ai clienti commerciali. Il furgone elettrico modulare si basa sulla piattaforma E-GMP.S di Hyundai Motor Group e può essere configurato in 16 modi.

Kia ha condiviso ulteriori dettagli sul suo programma di furgoni elettrici modulari in occasione dell'evento PV5 Tech Day in Corea del Sud. Il PV5, destinato ai clienti commerciali, è stato sviluppato con il contributo di operatori del settore della logistica, delle consegne e dei servizi pubblici.

Kia ha costruito il PV5 sulla piattaforma E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) di Hyundai, una versione estesa della E-GMP. La versione aggiornata utilizza componenti standardizzati, tra cui batterie, motori e sospensioni, che offrono flessibilità e riducono i tempi di sviluppo.

Altri vantaggi del design modulare sono la riduzione dei costi di manutenzione, l'aumento della durata e la riduzione dei livelli di rumore e vibrazioni. Tuttavia, i pannelli esterni sono gli stessi per mantenere un aspetto simile in tutte le varianti.

L'E-GMP.S può ospitare tre dimensioni di batteria: 43.3 kWh (LFP), 51,5 kWh (NCM) e 71,2 kWh (NMC). Alimenteranno un motore elettrico da 161 CV/184 lb-ft montato anteriormente.

La modularità consente una maggiore personalizzazione e Kia afferma di poter produrre 16 varianti da poche linee di montaggio. È possibile scambiare parti della carrozzeria, come porte, portelloni e pannelli. I clienti possono anche scegliere tra diversi moduli posteriori, vetri dei quarti e altre opzioni.

Il PV5 ha un passo lungo 9,83 piedi e offre uno spazio di carico fino a 180 piedi cubi. Altre caratteristiche sono i sedili rimovibili, le cabine passanti, le porte USB e un'opzione di accessibilità per sedie a rotelle con una rampa di ingresso laterale.

Kia dichiara che inizialmente offrirà sette configurazioni, tra cui passeggero lungo, cargo standard, cargo lungo e cargo a tetto alto. L'inizio della produzione è previsto entro la fine di luglio.

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David Odejide, 2025-07-24 (Update: 2025-07-24)