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Il tribunale ordina a Tesla di rimborsare il prezzo di una Model X per una frenata casuale di Autopilot

La Model X in movimento (immagine: Tesla)
La Model X in movimento (immagine: Tesla)
Nonostante un conducente della Model X abbia usato l'Autopilot contro le linee guida di Tesla, un tribunale in Europa ha ordinato all'azienda di rimborsare la maggior parte del prezzo del SUV elettrico da 112.885 dollari. La donna ha riferito di frenate casuali durante la guida con l'Autopilot attivato e di problemi con il riconoscimento degli oggetti nei cantieri.

Una perizia tecnica ordinata dal tribunale ha rilevato che la modalità Autopilot di Tesla non è in grado di riconoscere oggetti come un restringimento di un cantiere, oltre a frenate casuali che potrebbero causare tamponamenti in città. Il tribunale di Monaco di Baviera ha ordinato a Tesla di rimborsare la maggior parte del prezzo di acquisto della Model X della querelante, che vuole restituire il SUV elettrico per i suddetti motivi di frenata casuale con Autopilot. La proprietaria ha pagato 112.000 euro per l'auto, che con l'attuale parità del dollaro equivalgono a circa 112.885 dollari.

Gli avvocati di Tesla hanno sostenuto che il software Autopilot non è stato concepito per la guida in città ed è stato utilizzato in modo errato, ma la tesi del tribunale è stata che la proprietaria non dovrebbe essere disturbata ad armeggiare per trovare l'interruttore di accensione e spegnimento dell'Autopilot, in quanto ciò la distrarrebbe dall'utilizzo del veicolo elettrico in città. "Ancora una volta dimostra che Tesla non mantiene le promesse quando si tratta di Autopilot", ha sostenuto l'avvocato del querelante Christoph Lindner.

Da parte sua, la proprietaria non vuole che Tesla le rimborsi i soldi, ma semplicemente che le dia una nuova Model X che, si spera, non abbia i suddetti problemi di guida semi-automatica. Elon Musk ha dichiarato che la guida autonoma è fondamentale per il futuro valore di Teslama allo stesso tempo ha informato che il software Full Self-Driving Beta non è ancora disponibile in Europa a causa dell'ambiente di guida e normativo estremamente difficile che varia da un Paese all'altro.

Una serie di incidenti Tesla che hanno coinvolto l'Autopilot o la modalità di guida autonoma sono sotto inchiesta da parte della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per vari motivi che potrebbero portare a un richiamo di massa. Si va dalle Tesla che si scontrano con i veicoli di primo soccorso fermi o sulla strada, fino all'urto con semirimorchi. L'ultimo caso fatale ha coinvolto una coppia di anziani che ha tamponato un autocarro vicino a un'area di sosta nei pressi di Gainesville e la famiglia dei deceduti ha ingaggiato famosi avvocati della Florida per capire come e perché i loro parenti siano morti nell'incidente della Model 3.

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Daniel Zlatev, 2022-07-18 (Update: 2022-07-18)