Il nuovo aerotaxi elettrico con autonomia di 621 miglia debutta a Wuhan insieme ad altri velivoli
Il 24 febbraio, quattro distinti veicoli elettrici a decollo e atterraggio verticale hanno occupato il centro della scena davanti all'Auditorium Hongshan di Wuhan, nella provincia di Hubei. Questa esibizione durante la prima riunione provinciale dopo il Festival di Primavera segnala un'importante accelerazione nell'economia a bassa quota della nazione.
Il settore eVTOL sta passando rapidamente da un progetto concettuale a una realtà commerciale, sostenuta da una profonda integrazione con le catene di fornitura di veicoli a nuova energia esistenti. Con i leader del settore che considerano il 2026 come un anno cruciale per la produzione di massa, gli sviluppatori nazionali stanno correndo per ottenere la certificazione e lanciare le operazioni commerciali per i passeggeri.
I velivoli in mostra evidenziano la solida eredità manifatturiera dell'aviazione di Hubei, una provincia che ha generato 27,9 miliardi di yuan di entrate dall'aviazione nel 2025. Tra le innovazioni c'è l'E-Hawk, un veicolo di classe tonnellata con rotori completamente chiusi in grado di trasportare quattro passeggeri per il pendolarismo urbano a breve distanza. Per affrontare l'ansia da autonomia, Wuhan Xunqi Technology ha presentato il V1000, che utilizza un sistema ibrido di rotore inclinato per raggiungere un'autonomia di volo superiore a 1.000 chilometri. Questo modello ha già ricevuto l'accettazione formale del progetto da parte dell'Amministrazione dell'aviazione civile cinese. Nel frattempo, Shi Yun Aviation ha presentato l'SW-one, un aereo controllato tramite un volante tradizionale, progettato per gli sport acquatici personali e per le future applicazioni turistiche.
Oltre ai modelli per il pendolarismo e il tempo libero, l'industria sta sperimentando applicazioni critiche di emergenza. Fusheng General Aviation ha presentato Sparrow-X2, un'unità di terapia intensiva aviotrasportata progettata per ospitare una barella e un'apparecchiatura di monitoraggio medico. Questa imbarcazione puramente elettrica riduce i costi orari di salvataggio di emergenza a circa 2.200 yuan, riducendo in modo significativo le spese associate agli elicotteri tradizionali.
Con 547 aziende collegate a livello nazionale e un'impennata nel deposito di brevetti nel settore dell'aviazione, il settore nazionale sta sfruttando alti livelli di capitale di investimento per stabilire un'impronta dominante a livello globale nella mobilità aerea di prossima generazione.
